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title: "Liderkit cierra 2022 con la fabricación de 7.200 carrocerías y crece el 27% respecto al año anterior"
description: "Liderkit ha facturado un total de 37 millones de euros y exporta ya el 63% de todos sus productos a más de 60 países"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/liderkit-cierra-2022-con-la-fabricacion-7200-carrocerias-y-crece-el-27-respecto-al-ano-anterior/
date: 2023-04-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Carrocerias", "crecimiento", "Empresas", "Fabricantes", "Liderkit"]
type: post
lang: es
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# Liderkit cierra 2022 con la fabricación de 7.200 carrocerías y crece el 27% respecto al año anterior

La empresa andaluza de carrocerías Liderkit** ha cerrado el ejercicio 2022 **con un balance positivo **tras fabricar un total de 7.200 carrocerías** de todos los modelos y lograr un crecimiento** del 26,6% respecto a 2021. **

En este sentido, la compañía, líder en la fabricación de carrocerías para vehículos que son distribuidas en forma de kit para montar, ha facturado en torno a 37 millones de euros. Esta cifra la sitúa como una de las empresas más destacadas en el mercado nacional e internacional del transporte por carretera con un nivel de exportación del 63% gracias a que** sus productos llegan a más de 60 países** a lo largo de los cinco continentes.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023041221472837520.jpg)**

La evolución de Liderkit ha generado beneficios directos en su capital humano, ya que la plantilla que opera en el centro de producción de Guarromán (Jaén) se ha visto ampliada hasta llegar a 215 profesionales. Esto supone **un incremento de la contratación del 4%, una tendencia** que se encuentra al alza desde la vuelta a la normalidad tras la pandemia, en torno a 2020. 

El crecimiento de la compañía también se ha visto traducido en la ampliación de su sede principal. Casi** 80.000 metros cuadrados** de instalaciones a las que hay que añadi**r un segundo centro productivo ubicado en Tetuán (Marruecos)**, espacio en el que se fabrica poliéster y se prensan paneles que son enviados posteriormente a la sede de Guarromán para las carrocerías en kit.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023041221484689972.jpg)**

**Innovación y desarrollo, dos pilares del crecimiento de Liderkit**

La empresa ha llevado a cabo una notable inversión con el refuerzo **del departamento de I+D+i. El principal **fin es la anticipación a los posibles problemas con los que el usuario se encuentre, aportando novedosas soluciones de diseño a las carrocerías ya existentes y la puesta en marcha de nuevos modelos que están en desarrollo. Sin embargo, uno de los avances más significativos es la mejora de los procesos de fabricación, dando lugar a un evidente aumento de la productividad.

El área de Investigación y Desarrollo ha sido una de las apuestas más firmes de Liderkit con **una inversión anual que supone el 5% **de los ingresos totales. De esta forma han salido a la luz proyectos innovadores como el poliéster con recubrimiento fotocatalítico, un nuevo sistema de puerta lateral corredera para isotermos que mantiene las temperaturas constantes en el interior o la incorporación de un nuevo centro de corte láser, entre otros.