En la feria Agritechnica 2025, MAN Truck & Bus presentará el camión agrícola MAN TGS 18.540 4×4, una tractora diseñada específicamente para aplicaciones agrícolas que combina tracción, eficiencia y flexibilidad en un solo vehículo.
Clasificado como tractora agrícola, este camión MAN es ideal para los recorridos entre el campo y la planta de procesamiento, incluso por terrenos complicados. Su presencia se realza con los acabados estéticos a cargo de los especialistas de MAN Individual.
La versión más reciente del camión agrícola forma parte de la amplia presencia de MAN Engines en la feria bajo el lema «Impulsando la transformación sostenible: soluciones todoterreno para el futuro».
Motores diésel y de gas
La unidad de negocio de MAN Truck & Bus de motores para terceros exhibió en el pabellón 15, stand G06 innovadoras soluciones de propulsión para maquinaria agrícola, entre ellos, motores diésel y de gas de última generación, motores todoterreno MAN Original reacondicionados de fábrica y el nuevo MAN Battery Pack destinado a aplicaciones de propulsión totalmente eléctricas tanto móviles como industriales.
«El MAN TGS agrícola encarna de forma ejemplar la combinación de conocimientos técnicos en materia de propulsión con la experiencia en carrozados. Es la prueba de que MAN es capaz de abordar de manera integral las diferentes necesidades de la agricultura moderna —afirma Johann Schuster, jefe de desarrollo mecánico en MAN Individual—. El camión rinde igual de bien tanto en el campo como en la carretera y facilita las tareas diarias de transporte del agricultor».
Tecnología orientada a la práctica: potencia y respeto al terreno
El MAN TGS 18.540 4×4 BL SA monta el acreditado motor D2676 de 12,4 litros, con una potencia de 540 CV, y conforme a la norma de emisiones Euro 6e. El par de 2650 Nm está disponible desde 930 rpm garantizando una propulsión potente y eficiente en cualquier situación. La potencia se transmite a través de la caja de cambios automatizada MAN TipMatic de 12 velocidades que dispone de programas de conducción Offroad, Performance y Efficiency especialmente adaptados.
Gracias a la tracción total permanente y a los neumáticos agrícolas anchos que cuidan el suelo, el camión está perfectamente equipado para operar por terrenos húmedos y por prados. El sistema hidráulico de detección de carga Load Sensing, con un caudal de hasta 100 l/min, y el gancho del acoplamiento de remolque con dirección forzada permiten tener un control preciso del equipamiento agrícola y los remolques.
Confort y seguridad para el conductor
La cabina de longitud media «NN» combina dimensiones compactas, estructura robusta y gran funcionalidad. Además, ofrece una excelente visibilidad, un cómodo acceso y suficiente espacio de almacenamiento, características ideales en el trabajo agrícola. A nivel estético, el camión destaca por el paquete MAN TGS INDIVIDUAL LION S, que aúna elementos funcionales, como faros LED de largo alcance, con detalles de diseño en carbono y color rojo.
El puesto de conducción, centrado en el conductor, incorpora el sistema de manejo intuitivo MAN SmartSelect (que es seguro incluso en terrenos con mucho movimiento de la carrocería) y el panel de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas, creando un entorno de trabajo moderno y ergonómico. En cuestión de seguridad está equipado con el asistente de retorno al carril (LRA), el sistema de cámara de marcha atrás y el control adaptativo de la velocidad de crucero ACC Stop & Go. El freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con EVBec alcanza hasta 625 kW de retención, lo que permite un frenado eficaz incluso con cargas pesadas y en pendientes pronunciadas.
El camión agrícola MAN incorpora un arco antivuelco (ROPS) situado detrás de la cabina, que incrementa la resistencia de la cabina en caso de vuelco o rodadura y garantiza un espacio de supervivencia para el conductor.
Flexibilidad de uso
El TGS está equipado tanto con quinta rueda como con acoplamiento de remolque y, por lo tanto, se puede usar para diversas tareas de transporte. Su homologación como vehículo LOF (agrícola o silvicultura) conlleva ventajas prácticas como la exención de la prohibición de circular los domingos o la obligación de llevar tacógrafo.
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