A partir de febrero de 2026, Mercedes-Benz Trucks ampliará sus sistemas de asistencia al conductor con nuevas funciones que ya cumplen con la normativa vigente. El objetivo es aumentar aún más la seguridad activa en carretera y detectar situaciones críticas con antelación.
El Active Brake Assist 6, que será sustituido por el Active Brake Assist 6 Plus, ya cumple con la normativa europea AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia), que entrará en vigor en septiembre de 2028. Gracias a la tecnología de fusión de 270 grados, ya conocida de la versión anterior, el sistema reacciona aún más rápido ante situaciones críticas.
Mayor prevención
Esto permite una mayor prevención de accidentes para vehículos que circulan a velocidades de hasta 90 km/h, así como para peatones y ciclistas que circulan a velocidades de hasta 60 km/h. El sistema también indica claramente cuándo se ha activado por completo.
El sistema Attention Assist 2, una versión avanzada del asistente de atención, estará disponible a partir de febrero de 2026. Este sistema ayuda a prevenir accidentes mediante alertas visuales y acústicas si el conductor está distraído o muy cansado.
Utilizando una cámara infrarroja integrada para el reconocimiento visual de la posición de la cabeza y las pupilas, detecta no solo el nivel de fatiga a través de señales como parpadeo excesivo, bostezos o párpados caídos, sino también la atención del conductor basándose en el ángulo de visión calculado. Se trata de un sistema cerrado: todos los datos permanecen exclusivamente en el vehículo y se eliminan automáticamente después de 15 minutos
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