--- title: "Michelin construirá en Francia una planta industrial de demostración para la producción de la molécula 5-HMF" description: "Una nueva demostración del poder de innovación de Michelin y de su capacidad para desarrollar otras aplicaciones ultra innovadoras más allá del neumático" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/michelin-construira-francia-una-planta-industrial-demostracion-para-la-produccion-la-molecula-5-hmf/ date: 2025-05-26 modified: 2025-08-13 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025052620123248804.jpg categories: ["Fabricantes del sector"] tags: ["Empresas", "Francia.", "Industria", "Inversión", "Michelín", "producción"] type: post lang: es --- # Michelin construirá en Francia una planta industrial de demostración para la producción de la molécula 5-HMF **Michelin **anuncia la construcción de una primera **planta industrial** de demostración para la producción de la molécula 5-HMF. Esta molécula de origen biológico y no tóxica permite sustituir ingredientes de origen fósil en una amplia variedad de campos industriales. Esta planta, **que se ubicará en Francia**, en la plataforma **Osiris en Péage (Roussillon),** tendrá una capacidad de producción anual de **3.000 toneladas,** lo que la convertirá en la mayor planta de producción de esta molécula a escala mundial. Este proyecto representa una inversión total de** 60 millones de euros,** subvencionada en parte por la Ademe en Francia y el CBE JU1 a nivel europeo. Permitirá la creación de unos 30 puestos de trabajo directos y está previsto que inicie sus actividades a lo largo del año 2026. **Una molécula con propiedades muy prometedoras** El 5-HMF, también conocido como **5-hidroximetilfurfural,** es una molécula plataforma con múltiples derivados posibles. Es de origen biológico y no tóxico, lo que permite sustituir ingredientes derivados del petróleo o que son motivo de preocupación. Se conoce como **“Sleeping Gian” (gigante dormido) **debido a su versatilidad y su capacidad para sustituir una amplia gama de **moléculas convencionales. **Esta molécula se obtiene a partir de fructosa transformada mediante procesos de química verde. La molécula 5-HMF será uno de los pocos monómeros que reúne las siguientes características: **de origen biológico,** no tóxico, disponible a escala industrial en miles de toneladas y producido en Europa con materias primas europeas. **Un mercado potencial de más de 40.000 toneladas para 2030** Este proyecto, **denominado CERISEA2**, se ha desarrollado en el marco de una colaboración entre varios actores industriales, institucionales y académicos. Con el apoyo de la ADEME3, se inscribe **en el programa France 2030,** cuyo objetivo es apoyar la innovación industrial y la transición ecológica. También cuenta con el apoyo del CBE JU1 a nivel europeo. El mercado europeo del 5-HMF aún está en fase de desarrollo, ya que la molécula se produce en cantidades muy pequeñas exclusivamente en Asia, y su precio sigue siendo **muy elevado para su aplicación industrial.** Esta molécula, que ya se utiliza en la fabricación de resinas adhesivas no tóxicas desarrolladas por **Michelin ResiCare, **permite reducir la exposición de los operarios y los consumidores a productos nocivos. La producción de esta primera unidad a escala industrial permitirá garantizar **el suministro de Michelin ResiCare** y reducir sus costes. También abre la vía a la comercialización de nuevos materiales en sectores tan variados como la cosmética, la agricultura, la industria, la construcción, el transporte, la aeronáutica o la electrónica, entre muchos otros **campos de aplicación**. Los proyectos puestos en marcha muestran un mercado potencial de más de 40.000 toneladas para 2030. Se prevé duplicar las unidades de **20.000 toneladas**, mediante un sistema de licencias, con el fin de desarrollar la red de producción de esta molécula de origen biológico, en colaboración con los socios industriales del proyecto. **Una nueva muestra de la capacidad del Grupo para crecer en soluciones compuestas que crean valor** Este ambicioso proyecto, pionero a nivel mundial, es una muestra más de la experiencia puntera del Grupo en la introducción de innovaciones revolucionarias en soluciones compuestas. Formulados a una **escala inferior al micrómetro** y desarrollados para garantizar funciones críticas, estos materiales compuestos técnicos abren las puertas a mercados con un fuerte potencial de crecimiento. “El lanzamiento de esta primera unidad en Francia para producir una molécula de origen** biológico esencial **para la química verde es un hito importante para llevar las actividades de ResiCare a escala **industrial. **Creada en Michelin en 2016, esta start-up a la vanguardia de la innovación podrá acelerar el desarrollo de su oferta de resinas de** alto rendimiento y no tóxicas destinadas a la industria**. Esta nueva demostración de la capacidad de innovación del Grupo, fruto de años de investigación conjunta con nuestros socios, también anuncia la creación de una nueva industria a nivel europeo”, declaró Maude Portigliatti, directora de la división Polymer Composite Solutions de Michelin y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025052620103980168.jpg)** **Michelin ResiCare: su historia con el 5-HMF** Michelin comenzó a explorar alternativas al formaldehído y **al resorcinol en las resinas adhesivas** destinadas a sus neumáticos en 2008. En 2013, se desarrolló una tecnología para aplicaciones en neumáticos sin utilizar 5-HMF. En 2016, el 5-HMF se incorporó a** las fórmulas de Michelin ResiCare** para resinas destinadas a otros usos distintos de los neumáticos, inicialmente para tableros contrachapados, tras identificar una fuente de pequeño volumen y alto precio. Tras un primer intento con otro socio, Michelin colabora desde 2021 con el IFPEN para desarrollar un proceso de producción más robusto a partir de fructosa, con pruebas a diferentes escalas y estudios de ingeniería hasta finales de 2023. Hoy en día, aunque todavía no se utiliza en neumáticos, el 5-HMF está presente en todas las nuevas formulaciones de Michelin ResiCare, incluyendo contrachapados, abrasivos y compuestos moldeados.** La perspectiva de una producción de 5-HMF **a mayor escala abre el camino a usos industriales aún más amplios de esta molécula de origen biológico. *1**El proyecto cuenta con el apoyo de Circular Bio-based Europe Joint Undertaking y sus miembros: *[*Circular Bio-based Europe Joint Undertaking*](https://www.cbe.europa.eu/)*. Financiado por la Unión Europea. No obstante, las opiniones y puntos de vista expresados son exclusivamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea ni los de Circular Bio-based Europe Joint Undertaking (CBE JU). Ni la Unión Europea ni la CBE JU se hacen responsables de los mismos* *2** El proyecto CERISEA: 13 socios clave, entre los que se encuentran 4 industriales (ADM, Avantium, ARKEMA y Kraton) y varios actores del ámbito de la investigación y los polos de competitividad (IFPEN, CNRS, ESCOM, UTC, UNIV Poitiers, IFEU, ITENE, EI-JKU, B4C)* *3 **Este proyecto ha sido financiado por el Gobierno en el marco del plan «Francia 2030» gestionado por la ADEME.*