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title: "Nieboer Transport moderniza su flota con siete camiones Scania Super"
description: "Actualmente, la flota consta de unos 35 vehículos, que incluyen desde volquetes fijos y camiones portacontenedores hasta camiones con piso móvil y tractocamiones"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/nieboer-transport-moderniza-su-flota-con-siete-camiones-scania-super/
date: 2026-07-25
modified: 2026-07-24
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["camiones", "Nieboer Transport", "renovación de flotas", "Scania Super", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# Nieboer Transport moderniza su flota con siete camiones Scania Super

**Nieboer Transport BV, con sede en Sappemeer**, ha incorporado** siete nuevos camiones Scania a su flota.** Se trata de seis tractoras Scania 460R A6x2/4 con cabina dormitorio, sistema hidráulico y placa DIN para mantenimiento de carreteras en invierno, y un camión rígido Scania 460R B8x2/6 con cabina diurna espaciosa, sistema de gancho Hiab y también placa DIN. Con esta inversión, la empresa de transporte de Groningen renueva su versátil flota y vuelve a centrarse en la eficiencia, la comodidad y la amplia aplicabilidad.

### Empresa de transporte con profundas raíces en el Norte

Nieboer Transport lleva operando en el sector del transporte y la logística desde 1935. La empresa comenzó como transportista agrícola, especializándose en patatas, remolacha azucarera y otros productos agrícolas. Con el desarrollo de la extracción de gas en Groningen, su actividad se centró cada vez más en la construcción de carreteras y el movimiento de tierras.

*«Cuando se pusieron en marcha las obras de NAM, la empresa experimentó un enorme crecimiento en el transporte de arena, tierra y asfalto»**,***** afirma el director Lars Beugel.** *«Actualmente, el transporte de mercancías a granel para la construcción de carreteras, como asfalto y otros materiales de construcción, constituye, con diferencia, la mayor parte de nuestra actividad».*

Actualmente, la flota consta de unos 35 vehículos, que incluyen desde volquetes fijos y camiones portacontenedores hasta camiones con piso móvil y tractocamiones. Su área de servicio se centra principalmente en Groningen, Frisia y Drenthe, aunque Nieboer también opera a nivel nacional en el transporte de residuos y de forma regular en Alemania.

### Scania versátiles

Los siete nuevos camiones Scania se han diseñado específicamente para una amplia gama de aplicaciones. Las seis cabezas tractoras son Scania 460R A6x2/4 con cabina dormitorio, sistema hidráulico y placa DIN. El séptimo camión es un Scania 460R B8x2/6 rígido con una espaciosa cabina diurna y carrocería con sistema de gancho Hiab, utilizado principalmente para el transporte de contenedores. Este vehículo también cuenta con placa DIN.ç

Como resultado, los vehículos pueden utilizarse no solo para el transporte habitual, sino también para el deshielo durante el invierno.* «El deshielo forma parte de nuestra filosofía desde hace años*», **afirma Beugel**. *«En cuanto hay riesgo de nieve o hielo, nuestros conductores están listos para atender encargos de provincias, municipios y Rijkswaterstaat».*

### La comodidad y el consumo de combustible son los protagonistas.

Según Beugel, el bajo consumo de combustible del nuevo motor Scania Super fue un factor clave en la elección de los vehículos. «Nos centramos especialmente en la eficiencia y las emisiones. El Scania Super destaca por su bajo consumo y nos ayuda a cumplir con las últimas normativas de emisiones. Además, los camiones cuentan con la certificación VECTO 3, lo que nos permite acceder a una tarifa más ventajosa en el régimen de peajes. Es una situación ventajosa para todos».

La comodidad del conductor también recibió mucha atención. Las cabezas tractoras están equipadas con cabinas espaciosas para dormir, de modo que los conductores puedan pasar la noche en la carretera si es necesario. «Eso no ocurre todos los días, pero sucede ocasionalmente. En esos casos, es bueno que la gente tenga un lugar cómodo para trabajar y descansar».

Según Beugel, las primeras reacciones de los conductores son muy positivas. «Estamos recibiendo comentarios especialmente favorables sobre la ergonomía, el silencio en la cabina y la comodidad al volante. Esto es importante para nosotros, porque, en definitiva, el conductor sigue siendo el eslabón más importante».

### Colaboración con Scania Groningen

Los nuevos vehículos fueron suministrados por Scania Groningen, con quien Nieboer colabora desde hace muchos años. El mantenimiento de los camiones también se les ha subcontratado mediante un contrato de reparación y mantenimiento.* «De hecho, lo hacemos como práctica habitual con los vehículos nuevos»**,***** afirma Beugel.** *«Así nos aseguramos de que todo esté en orden y no tenemos que preocuparnos por ello».*

### De cara al futuro, hacia una mayor sostenibilidad.

Aunque por el momento los camiones diésel siguen siendo la base de la flota, Nieboer Transport ya está mirando explícitamente hacia una mayor sostenibilidad. *«Ya estamos explorando la electrificación»,*** afirma Beugel*.**** «Para nuestro tipo de operación, aún no es sencillo, pero lo estamos analizando todo minuciosamente. Ese será, en definitiva, el siguiente paso».*