--- title: "Orvipal suma a su flota de porta vehículos 50 camiones Scania de cabina alta" description: "Una de las principales novedades de este modelo, y por el cual Orvipal ha decidido apostar por él, ha sido la inclusión de la cabina CR20H de Scania" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/orvipal-suma-flota-porta-vehiculos-50-camiones-scania-cabina-alta/ date: 2023-05-23 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023052314521519810.jpg categories: ["Fabricantes del sector"] tags: ["camiones", "Flota", "Orvipal", "Portavehículos", "Scania."] type: post lang: es --- # Orvipal suma a su flota de porta vehículos 50 camiones Scania de cabina alta **El modelo escogido ha sido Super 460R,** el nuevo motor de Scania que cuenta con un innovador **ahorro de combustible **de la cadena cinemática del 8 %, junto con una potencia, resistencia y solidez mejoradas. **El motor Scania Super de 13 litros **no solo ofrece un tiempo de actividad y un rendimiento operativo superiores, sino que además está listo para cumplir incluso con las normativas** sobre emisiones más estrictas**, tanto en la actualidad como en el futuro. Una de las principales novedades** de este modelo, **y por el cual **Orvipal ha decidido apostar** por él, ha sido la inclusión de la **cabina CR20H** de Scania, una cabina dormitorio larga, habitual de la serie R y algo nunca visto** hasta el momento en vehículos porta coches**. “Esta característica es fruto de la apuesta de nuestra compañía por el confort y la comodidad** a la hora del descanso **de nuestros chóferes»» afirma Joaquín Vicente, CEO de Orvipal. **Con un espacio interior adicional de 270 mm, esta cabina, brindará aún más comodidad y almacenamiento para viajes más largos fuera de casa.** Entre las características más importantes **destacamos el Retarder Scania **(potente freno motor para mayor seguridad del conductor y del vehículo) con el que el conductor experimentará** un efecto potente y suave de un ralentizador hidráulico.** Además de la comodidad y de una conducción relajada, supone también un ahorro económico, ya que reduce la necesidad de mantenimiento **del sistema de frenos de servicio**. El uso del retarder se suele recomendar cuando los vehículos circulan** en carreteras con pendiente **o cuando se frena con frecuencia a altas velocidades en llano. Estos vehículos cuentan **con un asiento Premium:** ancho y cómodo para que los viajes sean confortables y **un enfriador de cabina**, para que los conductores puedan descansar** con el motor del vehículo parado**, aunque las temperaturas exteriores sean altas. Además, los vehículos han sido acompañados con** un contrato de mantenimiento **para disfrutar de una mayor seguridad del vehículo y contar con los beneficios adicionales para que los componentes vitales del sistema de transmisión del vehículo mantengan **su funcionamiento perfecto.** Esta inversión supone que Orvipal se convierta **en la primera flota en España **en incorporar cabinas altas en su apuesta por el cuidado de sus chóferes, en la mejora de la calidad de descanso de** estos y en la seguridad en la conducción**. Valores primordiales para la compañía nacida en 2012 y que en apenas diez años se ha posicionado a la cabeza del transporte** automotriz de porta vehículos en España **y una de las empresas de referencia, en este sector, de Europa. **En palabras del CEO, Joaquín Vicente;* ****“Hemos escogido Scania por ser una de las** dos marcas con las que comenzamos**, desde el momento en el que se decidió que Orvipal debía tener flota propia. Scania es uno **de los principales partners de Orvipal;** apostamos desde el principio por esta compañía. Para nosotros, el camión Scania es uno de **los mejores camiones del mercado»»*** **¿Por qué el modelo 460R?** **En esta ocasión Orvipal **va a ser la primera compañía de transporte de automóviles en España en** cambiar el modelo de cabina,** hasta ahora en este sector siempre hemos trabajado con cabinas bajas para poder llevar siempre **un coche más encima de la marquesina de la carrocería.** Nuestro cambio y apuesta es total, vamos a mejorar** el confort de nuestros conductores** proporcionándoles la cabina Super R460, una cabina alta con todo tipo de confort para el conductor. *“El camión cuenta también con un motor Euro 6 de última generación donde **van a mejorar y mucho el ahorro de combustible **y también vamos a conseguir reducir **las emisiones de CO2;** algo muy importante para nosotros cumpliendo con creces la legislación relativa a sostenibilidad. Nuestro objetivo es seguir*** siendo medalla de oro Ecovadis ***y una de las empresas más sostenibles de Europa»»* **comenta Joaquín Vicente.** **Entrega de los camiones Scania** **Joaquín Vicente afirma:*** “Estamos muy contentos y orgullosos **de haber cerrado este gran acuerdo con Scania**, que sin duda será una gran ampliación de capacidad de transporte tan demandada **por nuestros grandes clientes **y que también nos seguirá destacando como la primera compañía en España con la flota** propia más grande de porta vehículos,** moderna y de absoluta calidad»». *La entrega se ha realizado **de la mano de Scalevante**, concesionario oficial de Scania en Alicante