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title: "Primer contrato comercial de WISAMO con la Dirección General de Asuntos Marítimos, Pesca y Acuicultura (DGAMPA) de Francia. Fotos y vídeo"
description: "WISAMO alcanzado un hito importante en su desarrollo con la firma de un primer contrato comercial para equipar una nueva patrullera con una baja huella medioambiental de la DGAMPA"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/primer-contrato-comercial-wisamo-con-la-direccion-general-asuntos-maritimos-pesca-y-acuicultura-dgampa-francia-fotos-y-video/
date: 2025-02-07
modified: 2025-08-13
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["buques", "Contrato", "Medioambiente", "Michelín", "Transporte Marítimo.", "WISAMO"]
type: post
lang: es
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# Primer contrato comercial de WISAMO con la Dirección General de Asuntos Marítimos, Pesca y Acuicultura (DGAMPA) de Francia. Fotos y vídeo

**WISAMO**, el sistema de vela inflable de Michelin diseñada para responder a los retos de **descarbonización del transporte marítimo,** ha alcanzado un hito importante en su desarrollo. La Dirección General de **Asuntos Marítimos, Pesca y Acuicultura (DGAMPA) de Francia** ha seleccionado a Michelin y Socarenam para diseñar, construir y equipa**r un innovador buque patrullero** que combina de forma inédita la propulsión híbrida y la asistencia eólica.

**Una colaboración “Made in Francia”**

Este proyecto de nuevo patrullero que sustituirá al Iris, **diseñado hace casi 40 años**, es el resultado de la colaboración entre tres empresas francesas: el **estudio de arquitectura naval Mauric,** responsable del diseño; el astillero, que se encargará de la construcción; y Michelin, que equipará el buque con la innovadora tecnología de propulsión eólica WISAMO.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025020720284215657.jpg)**

**La vela WISAMO**, con una superficie de 170 m², aportará una contribución eólica complementaria al sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico. Se espera un ahorro de combustible de alrededor del 15%,** gracias al diseño optimizado y al perfil operativo del buque**. Estas características únicas han permitido responder a las expectativas de la DGMPA en términos de rendimiento medioambiental sin afectar a las operaciones del buque ni limitar sus capacidades de intervención.

**WISAMO proporcionará **apoyo al estudio de arquitectura y al astillero desde las fases iniciales de diseño del buque en 2025; posteriormente también llevará a cabo un seguimiento durante **la instalación a bordo, prevista para principios de 2027,** y hasta la entrega completa del sistema. Los equipos de Michelin también estarán presentes durante las pruebas de mar, previstas para finales de ese mismo año.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025020720284853751.jpg)**

**Un hito clave en el ambicioso plan de desarrollo del WISAMO**

La confianza depositada en la vela inflable WISAMO para esta patrullera de **nueva generación valida las opciones tecnológicas **de esta solución. Su facilidad de uso y su diseño totalmente retráctil convierten a la vela**  WISAMO en una auténtica “navaja suiza”** de la propulsión eólica, capaz de adaptarse a una amplia gama de usos.

En los próximos años, WISAMO pretende desarrollar una amplia gama de** velas inflables para responder a los retos** de la descarbonización de todo tipo de embarcaciones, incluidas las de gran tamaño, de recreo, o buques de carga, de 60 pies a 60 metros de eslora.

*«Equipar un primer barco es un paso importante en el desarrollo de WISAMO, la solución de Michelin para ayudar a reducir las emisiones de carbono en el sector marítimo.* *Este contrato, que valida la pertinencia de nuestras opciones tecnológicas y la solidez de nuestra solución, confirma también el espíritu pionero de Michelin”,*** ha declarado Maude Portigliatti, Directora de Polymer Composite Solutions y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo.**

**WISAMO, una solución innovadora para todo tipo de buques**

WISAMO ofrece una solución innovadora y **pragmática al cambiante entorno marítimo. **El sistema está compuesto por una vela telescópica inflable que aprovecha la energía gratuita y predecible del viento para propulsar los barcos. La solución incorpora un sistema de control intuitivo y automatizado y una interfaz simplificada que reducen en gran** medida las restricciones de la integración en las embarcaciones. **Adaptable a una amplia gama de embarcaciones de más de 15 a 20 metros de eslora, la vela WISAMO de Michelin puede utilizarse como sistema de propulsión principal o en una configuración híbrida que proporciona energía adicional para complementar al motor del barco.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025020720285364308.jpg)**

**WISAMO ofrece la posibilidad de reducir el uso de combustible en favor de la propulsión eólica, gracias a un sistema compuesto por 3 elementos clave:**

**.- Un mástil **telescópico autoportante que puede replegarse completamente según sea necesario.

**.- Una envoltura textil ligera **y robusta, inflada a baja presión y con forma de ala de perfil simétrico.

**.- Un sistema de control totalmente automatizado **que gestiona todas las funciones de la vela (izado, arriado, trimado, maniobras, rizado y fijación en función de las condiciones ambientales) y libera a la tripulación de una carga adicional.

**La embarcación**

A esta nueva patrullera se le asignará la vigilancia marítima en la ZEE**, el control marítimo de buques de cualquier tonelaje** y el apoyo a las operaciones marítimas del gobierno francés.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025020720285956877.jpg)**

Además de la vigilancia y el cumplimiento de la normativa pesquera, **también garantizará el control de la navegación** y la lucha contra la contaminación marítima, garantizando el cumplimiento de la legislación medioambiental y prestando servicios de asistencia y salvamento.

**Tendrá su base en La Rochelle** y operará a lo largo de la costa atlántica, especialmente en el golfo de Vizcaya, donde WISAMO pudo probar y demostrar la resistencia de su sistema durante varios meses en 2023 **en el buque de carga MN Pelican.**

**Michelin, más de 130 años de liderazgo en innovación**

Desarrollo de polímeros, ingeniería de procesos, dominio de** materiales de alta tecnología, análisis de los datos**… Desde su creación, el Grupo Michelin ha situado la innovación en el centro de sus prioridades. Para ello, el Grupo se apoya especialmente en la fuerza de su Investigación y Desarrollo. Con más de 6.000 investigadores en todo el mundo, un presupuesto anual** para innovación de 1.200 millones de euros y 11.000 patentes activas**, el Grupo continua desarrollando cada día soluciones para mejorar la movilidad.

**Vídeo: **

 
