--- title: "Renault Trucks España cierra 2023 liderando las ventas de camiones eléctricos rígidos. Fotos" description: "Renault Trucks España cierra el 2023 como líder del sector de camiones eléctricos rígidos por segundo año consecutivo con una cuota de mercado del 55,6%" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/renault-trucks-espana-cierra-2023-liderando-las-ventas-camiones-electricos-rigidos-fotos/ date: 2024-02-06 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024020621370571206.jpg categories: ["Fabricantes del sector"] tags: ["camiones", "Eléctricos", "Empresas", "Renault Trucks", "Ventas"] type: post lang: es --- # Renault Trucks España cierra 2023 liderando las ventas de camiones eléctricos rígidos. Fotos **Renault Trucks España** cierra el 2023 como líder del sector de **camiones eléctricos rígidos** por segundo año consecutivo con una cuota de mercado **del 55,6% **y con más de un millón de kilómetros recorridos de manera **100% eléctrica**. Estos datos refuerzan la estrategia de descarbonización propuesta por la marca y demuestra el compromiso que tiene **con sus clientes**, ofreciendo ya desde el presente las soluciones fiables y descarbonizadas que requiere el futuro de nuestra sociedad.  Renault Trucks es un referente en la electromovilidad a nivel internacional, clientes como **Welch`s Transport, Coca-Cola, XPO, Kuehne Nagel y el grupo Jacky Perrenot**, entre otros, han hecho posible reducir las emisiones de CO2 en 11.321 toneladas y que sean ya más de 11 millones de kilómetros recorridos en modo 100% eléctrico. En España, 2023 ha sido un año excepcional y la marca ha dado un nuevo salto hacia la electromovilidad reforzando** su oferta de productos y servicios** y prueba de su éxito es que, en 12 meses, los clientes de la marca han recorrido de manera 100% eléctrica un total de **1.088.855 kilómetros **lo que ha supuesto una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de **1.277 toneladas **en España. **En palabras de François Bottinelli, Managing Director de Renault Trucks España: ***“haber superado el millón de kilómetros es una demostración del éxito de nuestras** soluciones eléctricas.** Como marca, queremos ayudar a nuestros clientes a descarbonizar sus negocios y cada kilómetro recorrido por ellos demuestra que la gama **Renault Trucks E-Tech** es ya una solución real, a su disposición y adaptada a sus necesitades. Durante estos años hemos aprendido mucho y con clientes como CLD, Urbaser, Valoriza, Heineken de la mano de **Rapid Market y, Bosch Portillo, **entre muchos otros, podemos decir con orgullo que somos la solución favorita de los clientes de servicios municipales y dedicados a la distribución. Además, hemos comenzado 2024 entregando la primera tractora Renault Trucks E-Tech T, 100% eléctrica, a Empresas Masiques, compañía dedicada al transporte de café verde a **las fábricas de Nestlé»».*** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024020621371119956.jpg)** Esta confianza en las soluciones Renault Trucks también se ha visto acompañada por las matriculaciones anuales ya que Renault Trucks** ha cerrado el año 2023 **como líder del mercado en el sector de camiones rígidos eléctricos de más de** 16 toneladas** con una cuota del 55,6% y permite a Renault Trucks España superar los ambiciosos retos que se había marcado. **David López, Electromobility Business Director de Renault Trucks España comenta que**:* “agradecemos a nuestros clientes su confianza y es un orgullo para nosotros haber acabado 2023 como lideres del sector de** vehículos industriales eléctricos **con mayor volumen. Los clientes son el centro de nuestro negocio y entendemos que cada una de sus actividades conlleva unas** necesidades específicas.** Por ello ponemos a su disposición una amplia gama de servicios y soluciones de carrozado que, con la ayuda de nuestros socios nos ha permitido en 2023 entregar camiones 100% eléctricos con más de 1**0 tipologías **de carrocería distintas entre las que caben destacar la recogida lateral y trasera de residuos, los equipos de gancho, las cajas abiertas, los botelleros y los vehículos paqueteros a** temperatura controlada**. No obstante, esto solo es el principio y nos motiva para seguir trabajando del lado de nuestros socios en el día a día de los clientes»»*. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024020621370571206.jpg)** **José Luís, gerente de Transportes Morero Liaño y cliente del distribuidor oficial Renault Trucks, Pedro Gutiérrez Liébana, explica su experiencia:** *“dar el primer paso hacia la electromovilidad en 2023 ha sido un gran reto y una apuesta por el futuro. Gracias a este nuevo vehículo, atendemos de manera personalizada las necesidades de nuestros clientes y a su vez, nos comprometemos con las **soluciones 0 emisiones** y empezamos a trabajar en un mundo más limpio y sostenible»*.   ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024020621372012661.jpg)** Para poder hacer frente a las necesidades de sus clientes en el día a día y ser un referente en la electromovilidad, **Renault Trucks** ha tenido que prepararse y el apoyo de su red de talleres y distribuidores oficiales ha sido y es fundamental. Solo así la marca ha podido asegurar estar preparada para dar el servicio que necesitan sus clientes con el utillaje**, la formación y la certificación,** calles especializadas y las soluciones de recarga para que el cliente pueda comenzar a trabajar con su vehículo eléctrico con seguridad.