El fabricante de camiones francés Renault Trucks participará en la 17ª edición del salón internacional Solutrans que tendrá lugar del 21 al 25 de noviembre de 2023 en el recinto ferial Lyon-Eurexpo. En un stand de más de 900 m2, el fabricante presentará sus soluciones para el transporte de bajas emisiones de carbono. Para el fabricante se trata de proponer camiones con una eficacia energética cada vez mejor, ofrecer soluciones 100 % eléctricas para evitar las emisiones en uso y, finalmente, prolongar la vida de sus vehículos adoptando un enfoque circular y trabajar sobre soluciones que favorezcan una logística de última milla totalmente descarbonizada.
Con ocasión de la 17ª edición de Solutrans, en Lyon, cuna del fabricante, Renault Trucks expondrá diez vehículos en un stand de más de 900 m2 (Sala 4) dividido en varios espacios: Electromovilidad, Movilidad urbana, Eficacia energética y Economía circular.
Electromovilidad, movilidad urbana y logística de última milla
Renault Trucks, en su compromiso con la transformación energética, se apoya principalmente en la movilidad eléctrica. El fabricante propone una completa oferta de vehículos totalmente eléctricos que van desde la bicicleta de carga de 650 kg, a la unidad tractora y el camión de construcción urbana de 44 t. Los visitantes de Solutrans podrán descubrir en el stand los nuevos Renault Trucks E-Tech T y C. Dedicados a la distribución regional y a la construcción urbana, estos camiones, que exhiben el nuevo logotipo de la marca, ya se están produciendo en serie en la fábrica de Renault Trucks en Bourg-en-Bresse (Ain, Auvernia-Ródano-Alpes).
A su lado, se presentará un Renault Trucks E-Tech D con su nueva cara frontal. Este vehículo de la gama intermedia estará equipado con nuevos equipos para mejorar la seguridad en la ciudad tanto de los conductores como de los demás usuarios de la vía. Se anticipa a la aplicación de la normativa relativa a la seguridad general (General Safety Regulation, GSR) que entrará en vigor en julio de 2024. El vehículo industrial no se queda a la zaga, y se mostrarán dos de ellos. Se presentará un Renault Trucks E-Tech Trafic 100 % eléctrico, el último en unirse a la gama del fabricante, equipado con una caja frigorífica. Un segundo vehículo industrial se presentará el miércoles 22 de noviembre durante la tradicional conferencia de prensa.
A fin de que todos los vehículos urbanos estén representados, se expondrán dos Kleuster Freegônes, bicicletas de carga para profesionales. La primera irá equipada con una caja seca capaz de transportar hasta 300 kg de carga útil y 2 m3 de volumen útil. La segunda tendrá una configuración tipo «food». Estos triciclos de reparto con asistencia eléctrica, fiables, durables y rentables, se montan en las instalaciones industriales de Renault Trucks en Vénissieux (Ródano, Auvernia-Ródano-Alpes) y se distribuyen en la red de la empresa.
Por último, los visitantes de Solutrans encontrarán desde su llegada a la explanada del centro de exposiciones de Lyon – Eurexpo:
.- Un Renault Trucks E-Tech D Wide de 26 toneladas con cabina baja (LEC – Low Entry Cab) transformado en obra de arte urbano por el artista lionés Birdy Kids;
.- Una tercera bicicleta de carga Freegônes presentada esta vez en versión volquete de recogida de residuos domésticos (BOM.), ilustrando la interoperabilidad entre las bicicletas de carga y el Renault Trucks D Wide BOM.
.- La serie especial de ocasión Renault Trucks T Red
Eficacia energética
Además de la movilidad eléctrica, Renault Trucks propone camiones con una eficacia energética cada vez mayor para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Por eso, el fabricante expondrá un Renault Trucks T DE 13 litros y 480 CV Turbo Compound de 2024. El 2024 cuenta con las últimas mejoras de la gama alta. Se han optimizado los equipos del interior de la cabina para aunar la ergonomía con el embellecimiento y se han dotado los camiones con tecnologías avanzadas de ayuda a la conducción a fin de mejorar la seguridad en carretera (GSR)
Los vehículos de la gama alta de Renault Trucks son compatibles con el combustible B100, tanto la opción «B100 exclusivo» como «B100 flexible». Adaptado a la larga distancia, la distribución y la construcción, este combustible alternativo sostenible permite rápidamente una reducción de CO2 del 60 % mínimo, y de partículas de hasta el 80 %, manteniéndose a la vez totalmente renovable y contando con la viñeta CRIT’AIR 1 (B100 exclusivo).
Economía circular
La economía circular es una cuestión central en Renault Trucks para reducir el uso de recursos naturales y el impacto medioambiental de sus camiones. Renault Trucks Francia presentará Restart, la oferta comercial de camiones de ocasión reacondicionados. El objetivo de la regeneración es prolongar la vida útil de los camiones en las flotas de los clientes, más que remplazarlos por vehículos nuevos. Tras 3 a 4 años de uso, los vehículos se renuevan y el software se pone al día (upgrade) en el marco de la oferta Restart. Una vez finalizado el proceso, los camiones reacondicionados vuelven a sus propietarios para ser utilizados unos tres años más.
El fabricante francés expondrá también su nueva serie especial de ocasión, Renault Trucks T Red. A través de esta tercera serie, la marca del rombo confirma su voluntad de sacar al mercado camiones de ocasión que sean a la vez atractivos para los conductores y transportistas y sostenibles, pues están concebidos para superar la barrera simbólica del millón de kilómetros.
Oxigen: El vehículo lanboratorio de Reanult Trucks
En Solutrans aparecerá por primera vez en público Oxygen, el camión experimental de 16 toneladas 100 % eléctrico desarrollado conjuntamente por Renault Trucks, Geodis y 17 socios. Es una respuesta a los problemas de la logística urbana.
En este vehículo laboratorio se han considerado todos los condicionantes y usos del reparto en zonas urbanas: supresión de molestias como la contaminación o el ruido y mejora de la seguridad activa y pasiva para lograr una mejor cohabitación con todos los usuarios de la red vial.
Animaciones y asociaciones
Se podrán probar en un circuito cerrado tres vehículos de la gama Renault Trucks E-Tech 100 % eléctrica. Asimismo, las Freegônes se podrán probar en una pista cubierta en la Sala 1. Además Renault Trucks pondrá de relieve:
.- Clovis, la red de alquiler de vehículos comerciales e industriales de los distribuidores Renault Trucks, que oferta un servicio de cercanía con más de 20 000 vehículos repartidos por más de 200 establecimientos en Francia.
.- Renault Trucks Financial Services (RTFS), rama financiera del fabricante, que ofrece soluciones de financiación y de seguros especialmente concebidas para vehículos eléctricos.
.- Used Trucks by Renault Trucks, sello de la actividad de ocasión de la marca del rombo, que, con 120 establecimientos de ocasión autorizados en Francia y más de 310 puntos de servicio posventa, es la primera red de camiones y vehículos industriales de ocasión de Francia.
Encuentros Renault Trucks durante Solutrans
Conferencia de prensa de Christophe Martin, director general de Renault Trucks Francia, miércoles 22 de noviembre de 2023 a las 10.00 h en el estand de Renault Trucks (Sala 4; estand 4D104). Participación de Renault Trucks en las mesas redondas de Solutrans:
.- Las ZBE hacen evolucionar los vehículos industriales y urbanos y revolucionan las entregas de último kilómetro (bicicleta de carga, vehículo industrial ligero eléctrico…), miércoles 22 de noviembre de 9.30 h a 11.00 h en el espacio Norberto Detoux. Con la participación de Olivier Metzger, director de energías alternativas de Renault Trucks Francia.
.- ¿Cómo financiar mi camión sin emisiones? (1ª parte), miércoles 22 de noviembre de las 16.00 h a las 17.00 h en el espacio Norbert Detoux. Con la participación de David Moulin, director general de Clovis y de Patrice Jouannais, gestor de ventas en Renault Trucks Financial Services.
.- La bicicleta de carga se impone en la cadena logística, jueves 23 de noviembre de 11.00 h a 12.30 h en el espacio Norbert Detoux. Con la participación de Julien Sonzini, director de movilidad urbana en Renault Trucks Francia y Gérard Têtu, director fundador de Kleuster.
.- Transición energética: ¿cuáles son los retos para el TRM y sus infraestructuras? Jueves 23 de noviembre de las 14.00 h a las 16.00 h en el espacio Norbert Detoux. Con la participación de Marc Lejeune, director de inteligencia empresarial en Renault Trucks.
.- El mundo digital al servicio de la transición energética, viernes 24 de noviembre de 11.00 h a 12.30 h en el espacio Norbert Detoux. Con la participación de Régis Pierrelle, director de experiencia de los clientes en Renault Trucks.
.- Gran cita del empleo reuniendo a todas las actividades del sector del vehículo industrial, de la logística y del transporte por carretera en asociación con AFT, sábado 25 de noviembre de 9.30 h a 12.30 h, centro de conferencias Sala 6, área formación y empleo.
.- Gran conferencia sobre el empleo, sábado 25 de noviembre de 10.00 a 12.00 h en el espacio Norbert Detoux. Con la participación de Laure Roeder-Mongilardi, responsable de recursos humanos en Renault Trucks.
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