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title: "Renault Trucks y el Grupo Jacky Perrenot presentan una doble innovación que redefine la logística urbana. Fotos"
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date: 2023-12-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023121113001520061.jpg
categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["automatización", "Jacky Perrenot", "logística urbana", "Renault Trucks", "Renault Trucks E-Tech"]
type: post
lang: es
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# Renault Trucks y el Grupo Jacky Perrenot presentan una doble innovación que redefine la logística urbana. Fotos

**Renault Trucks **y el grupo francés, **Jacky Perrenot**, socios desde hace ya muchos años, han puesto en común sus conocimientos y experiencia y presentan una doble innovación que redefine la logística urbana. Una solución que combina el **uso de contenedores móviles**, remplazando a los tradicionales palés, y la puesta en marcha de un **sistema automatizado** inédito de **carga y descarga**.

**Replantearse la logística urbana**

Renault Trucks y el Grupo Jacky Perrenot han equipado la** caja frigorífica** de un camión 100% eléctrico **Renault Trucks E-Tech D Wide** de 26 toneladas con un **sistema de carrusel **desarrollado por la empresa ACTEMIUM Handling Systems. Este dispositivo acomoda los contenedores que transportan las mercancías a distribuir, **remplazando a los palés** tradicionales.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023121113001520061.jpg)*Renault Trucks*

Los contenedores móviles, disponibles en diferentes configuraciones como caja seca, isoterma o carros con ruedas, se presentan automáticamente al conductor en el destino, gracias a un sistema de** preparación, carga y descarga, automatizados**.

Un sistema informatizado integrado garantiza la trazabilidad de los contenedores y optimiza el desarrollo de los recorridos, centrándose especialmente en la **anticipación de las fases de carga y descarga** al acercarse al comercio. Esta ayuda adicional será una ventaja para los clientes a la hora de planificar los envíos.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023121113013152854.jpg)*Renault Trucks*

**Seguridad, durabilidad y productividad**

Esta innovación aporta **mejoras significativas** a todas las partes implicadas:

Los **conductores** se benefician de una importante mejora de sus **condiciones de trabajo**. Por una parte, se suprimen las subidas y bajadas repetidas, así como las operaciones de ajuste de correas y de sujeción de la carga. Por otro lado, se evitan los riesgos asociados a la manipulación de los palés y de la plataforma elevadora del vehículo. Al eliminar las tareas más exigentes a nivel físico, y al simplificar los procesos, el conductor puede centrarse en la gestión global de la **distribución y la conducción del camión**.

Además, en combinación con el chasis eléctrico Renault Trucks E-Tech D Wide y este sistema automatizado augura una importante **reducción del tiempo de carga y descarga**, estimada en un 30%, mejorando así la productividad y permitiendo disminuir la congestión urbana, pues se reduce la duración del estacionamiento del camión en la vía pública y ofreciendo también a los ciudadanos una solución de distribución sin ruidos ni emisiones.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023121113024230311.jpg)*Renault Trucks*

**A partir de 2024**, el Grupo Jacky Perrenot será el primer transportista en **aplicar esta solución**, imaginada conjuntamente con Renault Trucks, ACTEMIUM y Frappa. Una etapa significativa en la evolución de la distribución urbana, con sus limitaciones y dificultades, confirmando el compromiso de los socios en favor de un transporte y una logística durables y eficaces.