Solaris ha presentado un nuevo modelo de autobús eléctrico en la feria Busworld 2025 que se celebra en Bruselas del 3 al 9 de octubre. El nuevo modelo Solaris Urbino 10,5 eléctrico, es un autobús compacto y totalmente eléctrico que, gracias a su maniobrabilidad y alta capacidad de pasajeros, se adapta perfectamente a las necesidades de las ciudades modernas.
El Solaris Urbino 10,5 eléctrico combina una longitud compacta de 10,5 metros con una capacidad de hasta 85 pasajeros: el mejor resultado en su categoría. Un radio de giro inferior a 17 metros garantiza una maniobrabilidad excepcional, incluso en zonas urbanas densas. Está equipado con un sistema de propulsión modular. La eliminación de la torreta del motor aumentó el espacio para los pasajeros y optimizó la distribución del peso, lo que permitió ofrecer hasta 33 asientos en una configuración 2-2-0, manteniendo una alta capacidad total.
La distribución de los componentes de la transmisión también generó más espacio en el techo, donde se ubican las baterías de tracción. El modelo presentado utiliza baterías Solaris High Energy con una capacidad aproximada de 350 kWh, aunque también hay disponibles configuraciones con una capacidad superior a 400 kWh.
Ofrecen una autonomía de más de 600 km, según las pruebas eSORT, y permiten operar durante todo el día sin necesidad de recarga. El autobús se puede cargar tanto mediante un conector enchufable como mediante un pantógrafo. Impulsado por un motor síncrono de 240 kW, el Urbino 10,5 eléctrico garantiza una conducción suave y dinámica.
Opcionalmente, el Urbino 10,5 eléctrico puede equiparse con el sistema Mirror Eye: cámaras que sustituyen a los retrovisores tradicionales y mejoran significativamente la visibilidad y la seguridad en el tráfico urbano. El confort térmico en cualquier situación está garantizado por un moderno aire acondicionado con bomba de calor de CO₂, que utiliza el refrigerante más ecológico.
El nuevo modelo también está equipado con un paquete avanzado de asistencia a la conducción (ADAS) que cumple con la normativa GSR2. Incluye, entre otros, un sistema de monitorización de ángulo muerto, asistencia inteligente de velocidad, sensores que detectan peatones y ciclistas delante del vehículo, un sistema de aviso de somnolencia del conductor y un aviso de colisión frontal.
El Urbino 10,5 eléctrico alcanza una tasa de reciclabilidad cercana al 97%, lo que lo sitúa a la vanguardia de su categoría en términos de sostenibilidad. El modelo se desarrolló basándose en soluciones ya conocidas del Urbino 12 eléctrico y otros autobuses de la familia Urbino con propulsión modular. Se ha mantenido la estandarización completa en los componentes clave de la transmisión y la carrocería, lo que se traduce en un mantenimiento más sencillo, una gestión más sencilla de las piezas de repuesto y menores costes operativos. Los operadores también pueden utilizar la plataforma eSConnect, que facilita la optimización energética, el diagnóstico remoto y una gestión de flotas aún más eficiente.
El estreno del Urbino 10,5 eléctrico complementa la amplia línea de vehículos cero emisiones de Solaris. El fabricante cuenta con la mayor cartera de autobuses cero emisiones de Europa, tanto en longitud como en tipo de tracción. La oferta incluye autobuses eléctricos de batería, autobuses de hidrógeno y trolebuses de entre 9 y 24 metros. Esta amplia gama permite a los operadores seleccionar las soluciones que mejor se adaptan a las diversas necesidades de transporte.
Además, el fabricante también presenta dos modelos insignia de su catálogo de cero emisiones: el Urbino 18 de hidrógeno, ganador del premio «Autobús del Año 2025», y el Urbino 12 eléctrico, ganador del premio «Autobús Sostenible 2025».
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