Solaris suministrará 50 autobuses eléctricos a EMT Madrid

Estos autobuses, equipados con baterías Solaris High Energy, contribuirán sustancialmente a la electrificación de la flota de EMT Madrid

Estos autobuses, equipados con baterías Solaris High Energy, contribuirán sustancialmente a la electrificación de la flota de EMT Madrid

La empresa de transporte EMT Madrid ha realizado una compra de 50 autobuses eléctricos a Solaris, que contribuirán significativamente a los objetivos de la capital de España de contar con una flota municipal de autobuses totalmente libre de emisiones.

El pedido consta de 20 autobuses eléctricos Urbino 9 LE de acceso bajo y 30 autobuses eléctricos Urbino 12. Estarán equipados con baterías Solaris High Energy y contribuirán sustancialmente a la electrificación de la flota de EMT Madrid. Las entregas se completarán a finales de julio de 2024.

De acuerdo con la Estrategia de Desarrollo Ambiental Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, conocida como «Madrid 360», EMT Madrid pretende operar una flota compuesta íntegramente por autobuses de bajas y cero emisiones. En diciembre de 2022, la compañía anunció la retirada del servicio del último vehículo con motor de combustión tradicional. Como resultado, Madrid se convirtió en la primera gran capital europea (en términos de población y número de autobuses en servicio) en contar exclusivamente con una flota de autobuses municipales de bajas o nulas emisiones. El plan estratégico de la EMT para 2025 también pone énfasis en las fuentes de energía limpias, entre ellas el uso de instalaciones fotovoltaicas y el hidrógeno verde

Los autobuses eléctricos Urbino 9 LE de acceso bajo harán su debut en las calles de Madrid, mientras que el modelo Urbino 12 eléctrico de 12 metros ya es muy conocido por el operador español. Los autobuses estarán propulsados por un motor central que utilizará energía de las baterías Solaris High Energy. En ambos modelos, la cabina del conductor ha sido diseñada cumpliendo con los estándares y requisitos de la EMT para proporcionar un espacio de trabajo seguro y ergonómico con dispositivos integrados de asistencia al conductor. Cuentan con un moderno sistema de monitoreo, que reemplaza los espejos tradicionales. En cuanto a la capacidad de pasajeros, la versión de 9 metros tendrá capacidad para 24 pasajeros sentados, mientras que la versión de 12 metros tendrá capacidad para 28 pasajeros sentados.

Además, el servicio eSConnect, contratado adicionalmente por EMT Madrid, mejora las capacidades de diagnóstico y servicio y facilita enormemente la planificación precisa de rutas para líneas individuales.

EMT Madrid ya cuenta en su flota con 250 autobuses Urbino 12 a GNC y 60 autobuses eléctricos Urbino 12. Con la finalización del último contrato para 50 autobuses a batería, la empresa poseerá un total de 360 autobuses Solaris modernos, de bajas y cero emisiones.

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