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title: "Suben un 30,4% las matriculaciones de remolques y semirremolques en octubre"
description: "La matriculación sube impulsada por la retirada de grandes series de frigos, adelantando el máximo anual, habitualmente en noviembre"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/suben-un-304-las-matriculaciones-remolques-y-semirremolques-octubre/
date: 2024-11-05
modified: 2025-08-12
author: "Sonia Cabezas"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Asfares", "Fabricantes", "Matriculaciones", "Remolques", "Semirremolques"]
type: post
lang: es
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# Suben un 30,4% las matriculaciones de remolques y semirremolques en octubre

Las** matriculaciones de remolques y semirremolques** alcanzan en octubre las **2.104 unidades**, un 30,4% más que en el mismo mes del año pasado en el que se matricularon 1.613 unidades. El acumulado de los **diez primeros meses **del año se ha incrementado un 7,7% y **12.410 vehículos **matriculados, según los datos ofrecidos por **ASFARES**, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.

En lo que respecta al **interanual**, se ha producido un incremento del 7,4%, con un total de **15.008 veh/año**. La matriculación sube impulsada por la retirada de grandes series de frigos, adelantando el máximo anual, habitualmente en noviembre.

Por tipos, las** lonas **están en positivo, los **pisos móviles** suben de forma constante, los **basculantes **crecen un 35% en el último año, las** cisternas **acumulan 6 meses de subidas continuadas y los **dollies **van camino de superar las 500 unidades anuales. En **negativo** continúan los** furgones**, en línea descendiente después del buen 2023, pero con más de 650 unidades anuales (y teniendo en cuenta que se han importado unos 200 furgones usados de la UE, sólo en octubre 72 ud), y los **portacontenedores**, que acumulan dos años de bajadas después de los máximos de 2022.

En cuanto a los **fabricantes**, en el acumulado de 2024** Lecitrailer** continúa siendo la firma que más remolques y semirremolques ha matriculado, con 3.163 unidades, seguido de **Schmitz Cargobull** con 2.836. Lejos de estos datos se encuentra Krone (884), Indetruck (699), Sor Ibérica (594), Granalu (468), Tisvol (352), Guillen (338) y Koegel (300)

El **sector nacional** sube un 36% en octubre con** 1.776 unidades**. En el acumulado aumenta un 9,6% con 9523 unidades y 12% en el último año (11.753). La cuota interanual de importación es del 21,7%, 3,4 puntos menos que hace un año.

La previsión se mantiene a pesar de las altas cifras de octubre. ASFARES tiene en cuenta la distorsión de la retirada de flotas grandes y se corrige con la evolución del resto de matriculaciones. El ejercicio** se espera de unas 14.500 unidades,** contando unas 4.900 lonas, 4.600 frigos, 650 furgones, 800 cisternas, 1750 basculantes, 550 portacontenedores, 500 dollies, 260 pisos móviles y 500 del resto.