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title: "Volvo inicia la producción de camiones electricos en su fábrica de Gante. Fotos"
description: "Volvo Trucks aumenta los volúmenes de camiones eléctricos e inicia la producción en serie de camiones eléctricos en la fábrica de Gante, Bélgica"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/volvo-inicia-la-produccion-camiones-electricos-fabrica-gante-fotos/
date: 2023-09-14
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["camiones", "Eléctricos", "Fabricantes", "producción", "Volvo"]
type: post
lang: es
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# Volvo inicia la producción de camiones electricos en su fábrica de Gante. Fotos

**Volvo Trucks **aumenta los volúmenes de** camiones eléctricos **e inicia la producción en serie de camiones eléctricos con batería para transporte pesado en la fábrica de **Gante, Bélgica**. Esto significa que los camiones eléctricos Volvo ahora se producen en **cuatro fábricas, tres en Europa y una en EE. UU**.

*«¡Estoy muy entusiasmado! La fábrica de **Gante** es la más grande de nuestra red, por lo que** se trata de un hito muy importante**. Ahora aún más empresas de transporte pueden optar por la electricidad con Volvo»***, afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.** En Gante se fabricarán tres modelos eléctricos diferentes: el** Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX Electric.** Estos camiones pueden operar con un peso total de **44 toneladas** y se pueden adaptar a una amplia gama de necesidades de transporte.  

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023091410344754989.jpg)*Imagen de la fábrica de camiones eléctricos de Volvo Trucks en Gante, Bélgica*

*«Nuestros camiones son muy apreciados por su excelente calidad, seguridad, diseño y **comodidad para el conductor**. Me alegra mucho que nuestros clientes puedan disfrutar de todos estos beneficios y, al mismo tiempo, transportar mercancías sin emitir CO2″***, comentó Roger Alm.**

La fábrica de Gante es la planta de producción **más grande de Volvo Trucks, c**on una capacidad anual de alrededor de **45 000 camiones**. Los camiones eléctricos se montan en la misma plataforma y línea que los camiones diésel y de gas, con una configuración de producción que proporciona a la fábrica una gran flexibilidad a la hora de abordar diferentes **variantes y exigencias**. Los paquetes de baterías provienen de la planta de montaje de baterías recientemente inaugurada en Gante, situada justamente al lado de la línea de producción.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023091410381975834.jpg)**

**Pioneros en camiones eléctricos**

Gante es la cuarta fábrica de **Volvo Trucks **en producir camiones eléctricos con batería. La primera fue **Blainville, en Francia,** donde Volvo comenzó a fabricar camiones eléctricos para la manipulación de desechos y la distribución de cargas en entornos urbanos en 2019. Un año después, la planta de New River Valley, EE. UU., comenzó la producción en serie del **VNR Electric**, diseñado para transporte regional. Más tarde, el año pasado, se alcanzó un hito importante cuando Volvo Trucks empezó a producir en serie su gama más pesada en la planta de **Tuve, Suecia**, y se convirtió en el primer fabricante mundial en hacerlo.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023091410345657976.jpg)**

Hasta ahora, Volvo Trucks ha recibido pedidos, incluidas cartas de intención de compra, de alrededor de **6 000 camiones **eléctricos en **42 países** en seis continentes.

*«Hace solo unos años, muchos pensaban que era imposible electrificar el transporte de gran tonelaje. Pero apostamos por la** electrificación desde el principio,** como nuestro principal camino para llegar a las cero emisiones. Ahora podemos ofrecer una gama líder en la industria de camiones eléctricos especialmente diseñados y utilizados por muchos clientes en todo el mundo», ***dice Roger Alm.**