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title: "WeRide presenta Robovan W5, un vehículo de reparto autónomo pionero en su nueva clase"
description: "El Robovan W5, es un vehículo logístico autónomo de nivel 4 diseñado para carreteras urbanas abiertas"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/weride-presenta-robovan-w5-un-vehiculo-reparto-autonomo-pionero-nueva-clase/
date: 2025-02-06
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025020616500934295.jpg
categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Logística", "Reparto", "Robovan W5", "vehículo autónomo", "WeRide Inc"]
type: post
lang: es
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# WeRide presenta Robovan W5, un vehículo de reparto autónomo pionero en su nueva clase

**WeRide Inc.,** especialista mundial en tecnología de conducción autónoma,** lanzó hoy el Robovan W5,** que cuenta con** tecnología autónoma** de nivel 4 desarrollada por el equipo que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en todas las condiciones climáticas.

Ofrece capacidades de** entrega a granel y de larga distancia** que integran el vehículo, la nube y las operaciones para abordar los desafíos clave en la **industria de la logística**, en particular en la entrega exprés, la distribución urbana y diversas logísticas punto a punto, con una solución de entrega no tripulada rentable.

**El Robovan W5,** un vehículo logístico autónomo de nivel 4 diseñado **para carreteras urbanas abiertas**, se basa en los casi 1.900 días de operaciones autónomas de WeRide y casi** 40 millones de kilómetros **de conducción autónoma en carreteras públicas. Cuenta con el kit de sensores redundantes de diseño propio de WeRide, que** detecta vehículos, semáforos, peatones y otros usuarios de la carretera,** al tiempo que proporciona una percepción de 360 grados sin puntos ciegos para funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana en diversas condiciones de tráfico.

**El WeRide Robovan W5** está diseñado para la logística urbana de alta frecuencia. Entre sus características se incluyen la mayor capacidad de carga de su clase, con 5,5 metros cúbicos y una carga útil máxima de** 1.000 kg, y un alcance operativo de hasta 220 kilómetros**.

El Robovan W5 se desplaza por entornos de tráfico urbano complejos con **un sistema de optimización de rutas inteligente** que analiza las condiciones del tráfico en tiempo real y ajusta dinámicamente las rutas para evitar congestiones. Permite el apilamiento modular de cajas de carga para diferentes escenarios.

El Robovan W5 admite **el trabajo en pelotón de varios vehículos,** lo que permite que un solo operador gestione varios vehículos para realizar entregas estandarizadas y escalables. Su propulsión eléctrica y su funcionamiento las 24 horas del día**, los 7 días de la semana, **reducen aún más los costes operativos.

Las características de seguridad incluyen **chasis redundante con control electrónico**, percepción redundante, frenado de emergencia, advertencia de colisión, monitoreo del estado de conducción y plataforma de control en la nube inteligente.

Las características del servicio incluyen programación** inteligente basada en la nube**, monitoreo en tiempo real, optimización de tareas y análisis de datos, implementación rápida y actualizaciones remotas OTA. **WeRide también ofrece **soporte al cliente las 24 horas, los 7 días de la semana, formación en el sitio, soluciones personalizadas, garantía integral, mantenimiento gratuito, reemplazo de vehículos por problemas de calidad e IoT.

*«El Robovan W5 demuestra el último avance de WeRide en** materia de entregas autónomas** y la capacidad de adaptar la tecnología de conducción autónoma probada de WeRide a diferentes escenarios urbanos con nuestra plataforma de tecnología de conducción autónoma universal de desarrollo propio, WeRide One»,*** afirmó el doctor Tony Han, fundador y consejero delegado de WeRide.* ****«Desde nuestro robotaxi GXR para el servicio de pasajeros y el Robosweeper para la limpieza del entorno urbano hasta el Robovan W5 **para la gestión de la logística urbana,** estamos creando un ecosistema integral de soluciones de conducción autónoma para cubrir diversas necesidades de transporte urbano».*