Un nuevo camión eléctrico del fabricante chino Windrose ha hecho su debut en el Reino Unido al cargarse en el centro de carga ultrarrápida del puerto de Tilbury propiedad de la empresa Fleete.
La tractora Windrose Global E700 6×4 utilizó la nueva estación de carga de 5 MW de Fleete, donde completó con éxito su primera carga en el Reino Unido.
El camión completará ahora una gira nacional por centros logísticos y puntos de recarga para camiones, con el fin de demostrar cómo los camiones eléctricos de largo alcance pueden operar en las rutas del Reino Unido utilizando infraestructuras de alta potencia.
Con una capacidad de batería superior a 700 kWh, el camión utiliza una configuración flexible de cuatro baterías diseñada para ciclos de trabajo exigentes en el transporte de mercancías. Windrose afirmó que puede ofrecer una autonomía de más de 700 km a plena carga y a altas velocidades.
El camión viene preparado de serie para el sistema de carga Megawatt Charging System (MCS) y CCS2, lo que garantiza su compatibilidad con redes de carga de alta potencia como Fleete Tilbury. La estación de carga de 5 MW, con capacidad para cargar 16 camiones eléctricos simultáneamente, incluye seis cargadores Siemens Flex de 540 kW y doce dispensadores Flex de 500 A distribuidos en tres islas de carga. Cada isla puede actualizarse para admitir el sistema de carga Megawatt Charging System (MCS).
El centro también incluye cuatro puntos de carga alimentados por Power Electronics, que cuentan con dos dispensadores refrigerados NB y un sistema NB Station, que ofrecen hasta 270 kW por punto de carga, con capacidad de actualización a 360 kW.
Justin Yu, director para el norte de Europa de Windrose Technology, dijo: «Completar nuestra primera carga en el Reino Unido en el centro logístico del puerto de Tilbury en Fleete es un hito importante para Windrose y un lugar idóneo para comenzar la gira del camión por el Reino Unido. Nuestro objetivo es demostrar cómo la próxima generación de camiones pesados eléctricos puede funcionar con la infraestructura de carga de alta potencia en todo el Reino Unido, y la capacidad de carga ultrarrápida de Tilbury es precisamente el tipo de calidad que necesitarán los operadores de redes de carga. Los centros de carga compartida como este, con múltiples cargadores ultrarrápidos en una ubicación estratégica para el transporte de mercancías, desempeñarán un papel fundamental para ayudar a más flotas a realizar la transición a los vehículos eléctricos».
Chris Morrison, director ejecutivo de Fleete, dijo: “Acoger la primera carga en el Reino Unido para el camión Windrose es una clara demostración de lo que puede ofrecer una infraestructura de alta potencia para vehículos pesados. Los vehículos con una capacidad de batería de esta magnitud necesitan una infraestructura de alta potencia que pueda suministrar energía de forma rápida y fiable. Los centros de recarga compartida como Fleete Tilbury están diseñados precisamente para ofrecer eso, a medida que más flotas comienzan a desplegar camiones eléctricos en rutas más largas.”
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