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title: "FedEx suprimirá hasta 6.300 empleos en Europa por la integración de TNT"
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date: 2021-01-20
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["Empleos", "Empresas", "Europa.", "Fedex", "FedEx Express", "Ferrocarril", "General", "Integración", "Internacional", "Karen Reddington", "Lieja", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Otros Transportes", "Portada", "Roissy-Charles de Gaulle", "Sociedad", "suprimirá", "TNT", "Transporte aéreo", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera", "Transporte Urgente y Ligeros"]
type: post
lang: es
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# FedEx suprimirá hasta 6.300 empleos en Europa por la integración de TNT

Europa Press.- La empresa estadounidense de mensajería y logística** FedEx suprimirá entre 5.500 y 6.300 puestos de trabajo en Europa** como parte del proceso para culminar la integración de** las redes de TNT, compañía holandesa que adquirió en 2016,** con el fin de evitar duplicidades y reducir sus costes, según** ha anunciado la multinacional.**

La compañía estima que el ajuste de plantilla en Europa supondrá un impacto adverso de **entre 300 a 575 millones de dólares (247 a 474 millones de euros)** que se contabilizará en el ejercicio 2023, mientras que reportará un** ahorro de costes anual de entre 275 y 350 millones de dólares (227 y 289 millones de euros)** a partir del ejercicio **2024.**

*«Los planes para abordar la duplicación resultante se presentaron hoy a los representantes de los empleados en Europa. Lamentablemente, estas propuestas tendrán un impacto en la fuerza laboral de entre 5.500 y 6.300 personas en equipos operativos y funciones administrativas»,* **indicó la empresa, que llevará a cabo un periodo de consultas durante los próximos 18 meses en función de las regulaciones de los países.**

Un elemento clave del plan de la compañía **pasa por la integración física de las redes aéreas de FedEx Express y TNT,** lo que permitiría establecer un modelo de doble «hub» en** Europa,** con el aeródromo de** Roissy-Charles de Gaulle** sirviendo como «hub» principal, mientras que** el centro aéreo de la empresa en Lieja** funcionaría como un centro secundario.

**«Adquirimos el negocio de TNT en 2016 por una razón**: abrir el mundo a nuestros clientes conectando la red aérea global de FedEx con** la extensa red de carreteras europea de TNT** para convertirnos en un jugador de primer nivel en Europa», **declaró Karen Reddington,** presidenta de FedEx Express Europe, **quien subrayó que el ajuste anunciado** permitirá aprovechar los beneficios de la integración y mejorar la competitividad en un mercado que cambia rápidamente.

Foto: Archivo