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title: "Los camioneros de EE.UU. superan la falta de infraestructura con casas reales sobre ruedas. Fotos"
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date: 2021-01-23
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["ARI Legacy Sleepers", "baño", "Cabinas", "camioneros", "casas reales", "Cocina", "Curiosidades", "ducha", "Empresas", "Estados Unidos", "General", "Internacional", "leyes estadounidenses", "Portada", "sobre ruedas", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Los camioneros de EE.UU. superan la falta de infraestructura con casas reales sobre ruedas. Fotos

Rafael Brusque.- A pesar de vivir una realidad en **la carretera bastante diferente, no solo a la brasileña, también a la de Europa, los camioneros en Estados Unidos también se quejan de la falta de infraestructura,** con la calidad de las paradas, los lugares de descanso**, los baños y la comida dejando algo que desear.** Por esta razón, muchos camioneros han invertido en casas de lujo sobre ruedas para** superar estos desafíos.**

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos1.jpg)

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos2.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos2.jpg)

Para pasar semanas en la carretera sin preocuparse por lo que** las paradas tendrán para ofrecer, empresas como ARI Legacy Sleepers** construyen cabinas cama mucho más allá de lo que ofrecen **los fabricantes de camiones, **y dependiendo de cuánto esté dispuesto a pagar el conductor del camión, puede optar por tener** una casa completa, con baño, ducha, cocina, TV y otras comodidades** para el camino. ARI Legacy Sleepers lleva ofreciendo **este servicio desde 2001** y, en los últimos años, la demanda de **súper cabinas ha crecido mucho.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos3.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos3.jpg)

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos4.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanos4.jpg)

Los clientes interesados pueden elegir entre una variedad de** tamaños y disposición de muebles dentro de la cabina**, en diseños normales, o pueden personalizarlo todo si quieren pagar más por ello. Entre los pedidos de cabañas totalmente** personalizadas se encuentran pisos y revestimientos de paredes diferenciados,** que incluyen azulejos, electrodomésticos de tamaño normal, como estufa y refrigerador, **ventiladores de techo, sala de juegos, entre otros.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam1.jpg)

El valor normal de personalización con el **diseño básico** es de** 55.000 dólares (45.187 euros).** Sin embargo, los proyectos más grandes pueden llegar a los **150.000 dólares (123.236 euros)**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam2.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam2.jpg)

Uno de estos pedidos especiales fue la construcción, dentro de la cabina, **de un garaje para una motocicleta,** con un elevador para colocar la motocicleta **dentro del camión.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam3.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam3.jpg)

Los camiones también **pueden instalar paneles solares para recolectar electricidad** para los electrodomésticos y tener enchufes** eléctricos en el área exterior,** que incluso puede tener un televisor** para que el camionero** lo vea desde fuera de la cabina.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam4.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/americanoscam4.jpg)

La empresa ofrece la** modificación para camiones de todas las marcas**, y, a pesar del gigantesco tamaño de la cabina**, las leyes estadounidenses permiten los cambios,** ya que la medida de** los vehículos de carga** no incluye la cabina.

**Fotos y noticia original de**: (https://blogdocaminhoneiro.com/2021/01/caminhoneiros-dos-estados-unidos-superam-falta-de-infraestrutura-com-verdadeiras-casas-sobre-rodas/) publicada con autorización del autor y del editor para su publicación en Europa por Diario de Transporte.