---
title: "Más empresas argentinas optan por el GNV a través de Scania Demo Trucks"
description: "Redacción.- Después de probar durante 15 días de julio y agosto una cabeza tractora modelo G 410 4×2 a GNC de la flota Demo Trucks de Scania Argentina, Transporte LD SA –subsidiaria de Molinos..."
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/mas-empresas-argentinas-optan-por-el-gnv-traves-scania-demo-trucks/
date: 2020-08-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Empresas-argentinas-optan-GNV-Scania-Demo-Trucks.jpg
categories: ["Empresas"]
tags: ["cabeza tractora", "camiones a gas GNV", "Demo Trucks", "Empresas", "Fabricantes del sector", "G 410 4×2 a GNC", "General", "Internacional", "Molinos Tres Arroyos", "NextGenScania", "normas Euro 6", "Pascua", "Portada", "Scania Argentina", "Transporte LD SA", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# Más empresas argentinas optan por el GNV a través de Scania Demo Trucks

Redacción.- Después de probar durante 15 días de julio y agosto** una cabeza tractora modelo G 410 4×2 a GNC de la flota Demo Trucks de Scania Argentina**, Transporte LD SA –subsidiaria de **Molinos Tres Arroyos**, una de las principales productoras de pastas secas del país, localizada en la ciudad homónima- adquirió sus **dos primeros camiones a gas GNV** de la línea Scania Green Efficiency.

*“La experiencia superó las expectativas que tenía, ya que la carga se efectúa en menos tiempo del que suponía. Además, los costos de combustible son 40% menores a los de los motores diésel, que es lo que nos habían informado desde Scania. Esta reducción implica un 50% de ahorro en nuestros costos operativos»», **e*****xplicó uno de los dos socios titulares de la firma, Jorge López.**

**Cumple con las normas Euro 6**

A su vez, las reducidas emisiones de los vehículos, que cumplen** con las normas Euro 6,** le permitirán a** Transporte LD** profundizar sus programas medioambientales de Responsabilidad Social Empresaria (RSE), bajo los cuales deben reforzar el cuidado del planeta todos los años. **La empresa cuenta con 44 camiones,** de los cuales **36** son Scania.

*“Se presta para cualquier uso de transporte porque no tiene ninguna contra»»,* agregó López e informó que los conductores notaron **un andar similar a unidades de igual potencia** o, incluso, mejor, gracias a la suspensión neumática del vehículo probado y las bajas vibraciones del motor a gas natural.

Recientemente, la firma (/2020/08/la-empresa-pascua-testea-un-scania-a-gas-bajo-modo-demo-trucks-en-argentina/)natural, también a través del programa **Demo Trucks**. En este caso, el vehículo Scania está siendo usado para el transporte de larga distancia de cemento.

**Demo Trucks** es el programa de **Scania Argentina** destinado a que los transportistas comprueben, de primera mano, los beneficios de la **Nueva Generación (#NextGenScania)** de camiones de la marca. Incluye **una flota de 26 unidades** con distintas configuraciones, que son prestadas a clientes o potenciales clientes para ser utilizadas en sus operaciones cotidianas. Las opciones abarcan modelos para transporte de **larga distancia, bitrenes, cereales, combustible**, **Off Road y construcción,** además de alternativas a gas natural para larga distancia y distribución urbana.

Foto: Scania Argentina