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title: "Multa de casi 1,2 millones a Amazon y 4 empresas de paquetería por “cesión ilegal” de trabajadores"
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date: 2020-06-13
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["Amazon no hace repartos", "Amazon.", "Asuntos Sociales y Familias", "CESIÓN ILEGAL DE TRABAJADORES", "Conselleria de Trabajo", "cuatro empresas", "el Estado", "Empresas", "General", "Generalitat de Cataluña", "Inspecció de Treball", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Transporte Urgente y Ligeros", "una multa"]
type: post
lang: es
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# Multa de casi 1,2 millones a Amazon y 4 empresas de paquetería por “cesión ilegal” de trabajadores

EUROPA PRESS.- **Inspecció de Treball, consorcio entre el Estado y la Generalitat de Cataluña,** ha sancionado con una multa de **casi 1,2 millones de euros a Amazon y cuatro empresas** que trabajan con la plataforma por *“cesión ilegal de trabajadores»,* según han informado a Europa Press fuentes de la **Conselleria de Trabajo, Asuntos Sociales y Familias.**

Concretamente la inspección ha impuesto **una multa de 817.000 euros al gigante del comercio online,** y** 360.000 a las subcontratas de reparto Ahora Vengo, Instapack, Nopar y One Motion**, al considerar que** Amazon no hace repartos con personal propio y que 350 trabajadores de las otras empresas** trabajan a sus órdenes.

**Precariedad laboral**

**Los empleados afectados se encuentran, según Inspecció de Treball, en una situación de*** “precariedad laboral, con unos salarios muy inferiores a los que deberían recibir, con jornadas laborales abusivas, con contratos temporales y sin representación sindical».*

**Este hecho demuestra que** *“no se trata de una subcontrata de especialización, sino de una práctica que acaba produciendo una evidente precarización de las condiciones de trabajo de estas personas*«,** ha informado el Govern.**

Ahora los trabajadores podrían pedir **mejorar sus condiciones laborales y ser contratados directamente por Amazon,** que cuenta en Cataluña con un almacén urbano en la capital catalana, un centro logístico **en El Prat de Llobregat, uno en Castellbisbal, uno en Martorelles y uno a punto de abrir en Barberà del Vallès,** todos en Barcelona.

Foto: Archivo