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title: "Ningún accidente por vuelco o fatiga desde que instalaron Guardian en los camiones. Vídeo"
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date: 2020-07-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["85 millones de toneladas", "accidente por vuelco o fatiga", "Daño Cero", "empresa australiana", "Empresas", "General", "Guardian", "Internacional", "Los conductores", "Portada", "Qube Ports & Bulk", "responsabilidad de la seguridad", "Seeing Machines", "seguridad e innovación", "Servicios para el transporte", "Sociedad", "Talleres y Recambios", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Ningún accidente por vuelco o fatiga desde que instalaron Guardian en los camiones. Vídeo

Redacción.- Transportar más de **85 millones de toneladas de minerales a granel, concentrados, arenas minerales, sal, carbón y mercancías peligrosas al año;** la fatiga y la distracción del conductor es un grave peligro potencial** para la gran flota** de camiones que** tiene la empresa australiana Qube Ports & Bulk.**

Como empresa** líder en el transporte, tiene que tomar iniciativas de seguridad e innovación**, **Qube Ports & Bulk** tiene un objetivo claro en la seguridad que denomina **«Daño Cero»** con el que pretenden lograr mediante **la gestión de riesgos y compartiendo la responsabilidad de la seguridad con los conductores** a través de la promoción de comportamientos seguros, tal y como recoge en su edición el medio especializado en transporte australiano(https://www.primemovermag.com.au/news/article/not-one-fatigue-or-distraction-rollover-incident-since-guardian-qube) este mes.

En su búsqueda de formas de **salvaguardar a sus conductores, vehículos y carga, al tiempo que mantiene la eficiencia,** Qube implementó una prueba de la tecnología** Guardian de Seeing Machines** en toda su flota.

La clave para Qube fue **la capacidad de Guardian para identificar la fatiga o la distracción del conductor** y permitir de inmediato la intervención del conductor y la gerencia antes de que** ocurra un accidente**, incluidas las vibraciones de los asientos y las alarmas para los conductores, y** una notificación instantánea a la base de la flota.**

Otra característica importante fue el hecho de que la tecnología** Guardian no requiere que los conductores usen unas gafas especiales**. En su lugar, utiliza algoritmos sofisticados que monitorean** los movimientos de los ojos y la cabeza** del conductor en tiempo real,** junto con una cámara** orientada hacia adelante que monitorea la carretera.

Inicialmente hubo** cierta resistencia** de los conductores a la tecnología. Sin embargo, **después del uso continuado,** tanto los conductores como la gerencia pudieron identificar una gran mejora en la** detección de fatiga y distracción del conductor,** y pudieron ver los claros beneficios de la intervención temprana de Guardian en la prevención** de incidentes en la carretera.**

**Seeing Machines** también trabajó con Qube para incorporar comentarios y sugerencias para evolucionar y **mejorar la tecnología Guardian** para satisfacer mejor sus necesidades.

Desde la implementación,** ninguno de los camiones de prueba equipados con Guardian ha tenido un incidente o vuelco** relacionado con la fatiga o la distracción. Como resultado, Guardian ahora se está implementando en todos los camiones de **toda la flota de Qube Ports & Bulk.**

 

 

Foto: Prime Mover Magazine. Vídeo: Seeing Machines

 

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