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title: "Scania AXL, el nuevo camión autónomo sin cabina. Fotos y vídeo"
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date: 2019-09-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["camión autónomo", "camión sin cabina. Scania AXL", "Claes Erixon", "Empresas", "Fabricantes del sector", "General", "Henrik Henriksson", "Internacional", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Scania AXL, el nuevo camión autónomo sin cabina. Fotos y vídeo

Redacción.- **Scania ha presentado al último miembro de la familia de sus vehículos pesados autónomos: el Scania AXL, un camión conceptual totalmente autónomo, sin cabina.**

Un grupo de expertos de Scania en diferentes campos se han asociado y han desarrollado un camión conceptual, que, incluso sin la cabina, tiene el sistema modular de la compañía en el corazón del diseño

A medida que las diferentes industrias buscan agilizar las asignaciones de transporte y hacerlas más sostenibles, se consideran cada vez más los vehículos autónomos. Las minas y las grandes obras de construcción cerradas son ejemplos de entornos que son favorables para los vehículos autónomos, ya que son ubicaciones bien controladas.

 

![](https://www.scania.com/group/en/wp-content/uploads/sites/2/2019/09/axl-wide-768x320.jpg)

 

Henrik Henriksson, presidente y CEO de Scania, ha declarado:»Con el camión concepto Scania AXL, estamos dando un paso significativo hacia los sistemas de transporte inteligentes del futuro, donde los vehículos autónomos desempeñarán un papel natural. Continuamos construyendo y probando conceptos para demostrar lo que podemos hacer con la tecnología que está disponible hoy en día».

 

![](https://traktorist.ua/media/news/600-s/00/03/3919/scania-axl-725575.jpg)

 

Para los vehículos autónomos, el software es en muchos aspectos más importante que el hardware. Scania AXL es dirigido y monitoreado por un entorno de control inteligente. En las minas, por ejemplo, las operaciones autónomas son facilitadas por un sistema logístico que le dice al vehículo cómo debe funcionar.

 

![](https://cartodrive.com/pa/nwg/201909-14003rxwb/750/201909-14003-erpsl-mrXGWhXDSS.jpg)

 

“Ya tenemos (/2018/12/scania-prueba-su-camion-autonomo-en-una-mina-de-rio-tinto-en-australia/). Sin embargo, hasta ahora, han tenido espacio para un conductor de seguridad que puede intervenir si es necesario. Scania AXL no tiene cabina y eso cambia el juego significativamente «, dice Claes Erixon, Jefe de Investigación y Desarrollo de Scania. “El desarrollo de vehículos autónomos ha avanzado mucho en los últimos años. Todavía no tenemos todas las respuestas, pero a través de vehículos conceptuales como Scania AXL abrimos nuevos caminos y continuamos aprendiendo a gran velocidad. «

 

![](https://www.autocarpro.in/Utils/ImageResizer.ashx?n=https://www.autocarpro.in/userfiles/4b115ecd-1a64-47f9-8012-e12b823bcdb8.jpg&h=485&w=735)

 

El motor de combustión que impulsa el vehículo conceptual es un ejemplo de cómo se mezclan las tecnologías tradicionales y las nuevas. Se alimenta ventajosamente de biocombustibles renovables.

Las características y el diseño robustos y potentes de Scania AXL coinciden con los entornos más difíciles en minas y grandes obras de construcción. Un nuevo módulo frontal inteligente reemplaza a la cabina tradicional, pero incluso sin una cabina, el concepto es fácilmente reconocible como Scania.

 

![](https://fakti.bg/img/news/7/411907/72808b0ebe3a058c3d08134970e9835b.jpg)

 

 

(Fotos y vídeo: Scania Group)