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title: "Scania presenta la detección del punto ciego en los camiones"
description: "@Samuelsoni_cg.- El fabricante sueco Scania ha presentado un nuevo sistema para eliminar los puntos ciegos de los camiones, con una detección lateral combinada con advertencia de colisión.Instalado..."
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/scania-presenta-la-deteccion-punto-ciego-los-camiones/
date: 2020-01-17
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["advertencia de colisión", "Alexander Vlaskamp", "camiones", "detección lateral", "Empresas", "Fabricantes del sector", "General", "puntos ciegos", "Scania.", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Scania presenta la detección del punto ciego en los camiones

@Samuelsoni_cg.-** El fabricante sueco Scania ha presentado un nuevo sistema para eliminar los puntos ciegos de los camiones, con una detección lateral combinada con advertencia de colisión.**

Instalado en el lado del acompañante los dos sistemas actúan conjuntamente en paralelo para presentar los enfoques diferentes ante la** presencia de peatones o ciclistas,** causados por errores humanos combinando el radar con sus correspondientes sensores y una cámara.

**Alexander Vlaskamp, **Vicepresidente Senior, Jefe de Scania Trucks afirma que: **«La detección lateral mejora en parte el objetivo de Scania de aumentar la seguridad ante usuarios vulnerables de la carretera**, principalmente quiere proteges a quienes quieren evitar el contacto con los camiones. Estoy convencido de que cada conductor quiere tener este sistema en entornos de tráfico intenso».

**Los sistemas avanzados de asistencia con detección lateral también ayudan a los conductores de camiones a ver el punto ciego del camión**. En los giros hacia la derecha en una curva un ciclista intenta adelantar al camión por la derecha o un peatón, entran en la zona de riesgo. Automáticamente el sistema **avisa al conductor mediante una luz en el pilar y un sonid**o. Por supuesto, también funciona cuando el camión circula a** velocidades altas** para advertir de incorporaciones por ese lado.

Para Alexander Vlaskamp este sistema es un apoyo **para el conductor que puede salvar vidas,** al mismo tiempo **eliminará parte del estrés,** pero no la responsabilidad que enfrenta a los camioneros.

Fotos: Scania Group

 

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