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title: "Sinotruck presenta el Huanghe X7 con las nuevas normas de la Unión Europea. Fotos"
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date: 2020-09-26
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["90 centímetros", "Ahorro combustible", "Cabinas", "Empresas", "fabricante chino", "Fabricantes del sector", "General", "grupo Traton", "Internacional", "MAN", "mercado europeo", "Portada", "Scania.", "Sinotruck", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Volkswagen"]
type: post
lang: es
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# Sinotruck presenta el Huanghe X7 con las nuevas normas de la Unión Europea. Fotos

MikelGF.- **El fabricante chino Sinotruck, en el que tienen una participación los fabricantes europeos que forman parte del Grupo Traton, Scania, MAN y Volkswagen, ha presentado el Huanghe X7, con el objetivo de introducirse en el mercado europeo, para lo que ha aprovechado el cambio de reglamentación que permite alargar hasta en 90 centímetros las cabinas.**

 

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Aunque se ha especulado sobre si tendría intenciones de lanzarse a la conquista del mercado en Europa, todo apunta a que esa es la intención, aunque también pretende con el modelo Huanghe X7 ganar terreno dentro del mercado asiático en el que marcas como

el Huanghe XT tiene un frontal más inclinado hacia atrás que el resto de tractoras del mercado europeo, por lo que, de acuerdo con las especificaciones del fabricante, consigue un ahorro en combustible del 6 por ciento, frente a los modelos que le pueden hacer competencia.

 

El camión que ya vende en el mercado chino Sinotruck China, está disponible con motores que van desde los 430 a los 600 HP de potencia, además cumple con los estándares de emisiones de China. Al tiempo que el fabricante asegura que es más seguro, ya que la extensión de su frontal proporciona una extensión delantera con espacio adicional para zonas de deformación controladas.