--- title: "AER responde a las dudas sobre los neumáticos recauchutados en las ITV" description: "La Asociación Española de Neumáticos Reciclados celebró su segundo encuentro, que contó con una nutrida representación de  técnicos de ITV de Murcia y la Comunidad Valenciana." url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/aer-responde-las-dudas-sobre-los-neumaticos-recauchutados-las-itv/ date: 2023-07-05 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023070519352320349.jpg categories: ["Talleres y recambios"] tags: ["Asociaciones", "Dudas", "ITV", "Neumáticos", "recauchutados"] type: post lang: es --- # AER responde a las dudas sobre los neumáticos recauchutados en las ITV La** Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) **celebró el pasado Miércoles 28 de Junio en las instalaciones de la Universidad Miguel  Hernández de Elche una nueva jornada técnica monográfica sobre **la inspección técnica de los neumáticos renovados en las ITV**. La primera, que se celebró el año  pasado en Tarragona** con técnicos de ITV y administración también tuvo gran acogid**a, por este motivo AER ha dado inicio a esta gira de jornadas técnicas que** recorrerá España  ** El encuentro contó con la presencia **de representantes del ministerio de industria,** directivos e ingenieros del área de seguridad Industrial, energética y minera de la  CARM, con delegados de la conselleria de **Industria de la Comunidad Valenciana**, así como técnicos y profesionales de las ITV que operan en la región de Murcia y  Comunidad Valenciana. Además, asistieron representantes de la **Agrupación General de Tráfico de la guardia civil y de policía local de Elch**e, que mostraron gran interés en el conocimiento y  entendimiento de las particularidades del neumático recauchutado y **su reglamentación. ** Tras la apertura del acto a cargo de** D. Salvador Pérez Vázquez (Presidente de la  Asociación Española de Neumáticos Reciclados AER) **se dio paso a las cuatro  ponencias que versaron sobre el desarrollo tecnológico del neumático recauchutado  por parte del Catedrático D. Miguel Sanchez Lozano del **Dpto. Ingeniería Mecánica de la UMH. ** La segunda trato de las investigaciones de I+D+I que **la universidad esta llevando a cabo sobre los neumáticos renovados**. La ponencia fue expuesta por el catedrático D.  Emilio Velasco Sánchez.  **La tercera corrió a cargo de D. Guillermo Rodríguez Martin de ARTEVIAL, que trato el tema del recauchutado en las ITV. ** Por ultimo y antes de entrar en un interesant**e coloquio donde se contestaron todas las **cuestiones relacionadas con lo presentado, el secretario general de AER, D Pedro  Espinosa Chicote expuso el documento** «Aclaraciones sobre las características**  técnicas de los neumáticos recauchutados (renovados) en las Inspecciones Técnicas  de Vehículos».  Las Jornadas terminaron con una visita a los** Laboratorio de Vehículos de la Universidad Miguel Hernández de Elche**. Estos laboratorios cuentan con acreditación  ENAC según norma ISO 17025 para la realización de los ensayos incluidos en** los Reglamentos CEPE/ONU 30, 54, 108 y 109, y la Directiva 92/23/CE**. Por otra parte, el Laboratorio cuenta con metodologías propias** para la realización de pruebas de resistencia a la rodadura** y de ruido de rodadura en banco de ensayos.) y después un  vino español, cortesía de TNU que patrocinó el evento.  La jornada se cerró con un vino español **cortesía de TNU (Tratamiento de Neumáticos  Usados)**, patrocinador de este evento monográfico dedicado a aclarar las dudas  técnicas sobre los neumáticos renovados y sus inspecciones en la ITV . Los neumáticos recauchutados están amparados **por los Reglamentos de Naciones Unidas (UN) 108 y 109,** y están avalados en la Unión Europea por 2 decisiones D  2001/507/CE y 2001/509/CE, **que les confieren carácter de obligatorio.** Son  neumáticos que además de ofrecer garantías técnicas de uso, benefician al medio  ambiente, con el ahorro en materias primas y **reducción de emisiones CO2.**