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title: "¿Cómo saber si el sistema eCall del coche está listo para pasar la ITV?"
description: "Se trata de un sistema que se activa automáticamente cuando saltan los airbags, estableciendo una comunicación de voz con el centro de emergencias 112"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/como-saber-si-el-sistema-ecall-coche-esta-listo-para-pasar-la-itv/
date: 2023-05-20
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["Automóvil", "eCall", "ITV", "Sistema", "Talleres"]
type: post
lang: es
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# ¿Cómo saber si el sistema eCall del coche está listo para pasar la ITV?

Reducir el tiempo que emergencias **tarda en llegar al lugar del accidente **puede marcar la diferencia y las secuelas de los lesionados. El eCall es un sistema de llamada de emergencia automática que es obligatorio **en turismos y furgonetas desde el 31 de marzo de 2018** y que tiene precisamente ese fin, poner en contacto a las víctimas **después de un accidente de tráfico** para que el tiempo en recibir atención sea el mínimo posible.

**Su correcto funcionamiento es muy importante** y, por ello, este elemento pasa a formar parte de los muchos puntos que se revisan en la Inspección Técnica del Vehículo (ITV). Norauto, la cadena de **mantenimiento y equipamiento integral del automóvil**, recoge qué es lo que se va a revisar y cómo se puede comprobar para que no sea **un punto negativo en dicha inspección.**

**¿Cómo funciona el sistema eCall?**

Se trata de un sistema que se activa **automáticamente cuando saltan los airbags**, estableciendo una comunicación de voz con el centro de emergencias 112. El conductor o los ocupantes pueden también realizar la llamada** manualmente pulsando el botón SOS **que llevan los vehículos equipados con este sistema. Se trata de una llamada gratuita y que tiene **cobertura en toda Europa.**

**Desde este 20 de mayo **las estaciones de ITV también revisan el buen estado de este sistema. Principalmente se realizará mediante una inspección visual. Si es posible, se comprobará la existencia **y el correcto estado de sus componentes**, es decir, el botón, el altavoz, el indicador visual de funcionamiento, etc. Si hay algún elemento en mal estado, **esto supone un defecto grave.**

Igualmente, se revisará que **el sistema de autodiagnóstico **no detecta un incorrecto funcionamiento del sistema, es decir, que no hay ningún aviso en forma de indicador visual que refleje que hay anomalías o que** haya un mensaje de advertencia activo**. Si es así, supone un defecto leve.

Desde Norauto se incide en que bajo ningún concepto se** realizará una llamada de prueba, ta**l y como se recoge en el ‘Manual de procedimiento de inspección de estaciones ITV’.

La compañía recuerda que los defectos leves deben** subsanarse en un plazo máximo de dos meses**, aunque no es necesario volver a pasar la ITV salvo que el vehículo tenga que volver a ser inspeccionado** por haber sido la inspección desfavorable o negativa**. Por el contrario, cuando los defectos son graves el vehículo no puede circular excepto para** ir al taller y subsanar dichos defectos. **También se le permite regresar a la Estación ITV para someter al vehículo a una nueva inspección. Todo esto debe realizarse en un plazo máximo de dos meses, contados** desde la primera inspección** técnica desfavorable.

Desde Norauto indican que **esta revisión visual puede ser realizada también** por los propios conductores antes de pasar la ITV. Sin embargo, debido a los otros muchos puntos de control y **sistemas de seguridad que se comprueban**, lo más recomendable es acudir previamente a un centro especializado de la mecánica para que puedan **llevar a cabo una inspección Pre-ITV.** En talleres y autocentros como Norauto disponen de una máquina de diagnosis que analiza a fondo el estado del vehículo y detecta aquellos posibles **problemas mecánicos y electrónicos.**

En este sentido, Norauto cuenta con un servicio** Pre-ITV donde ya se revisa el sistema e-Call, **además de los otros puntos de control que se comprueban durante la inspección. Destacar que el usuario puede contratar que un profesional de Norauto** se encargue de revisar el vehículo**, pasar la ITV y entregarlo en el domicilio. **También se ha puesto en marcha el servicio **‘Revisión Pre-ITV: si no la pasas, te devolvemos el dinero’. La compañía devuelve el importe de la prestación en el caso de que **la ITV sea desfavorable por los puntos que se han revisado**. Es válido hasta 4 semanas después de haber realizado el servicio.