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title: "Economía circular: dos sectores, un mismo reto. Opinión"
description: "Neumáticos nuevos, de bajo coste y&nbsp;dudosa calidad, inundan el mercado sin exigencias equivalentes a las que&nbsp;soportan nuestras plantas"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/economia-circular-dos-sectores-un-mismo-reto-opinion/
date: 2025-06-06
modified: 2025-08-11
author: "eMutation"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["economía circular", "Emisiones.", "Empresas", "Neumáticos", "recauchutado", "Reciclaje"]
type: post
lang: es
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# Economía circular: dos sectores, un mismo reto. Opinión

Después de escuchar a David Eslava, presidente de** ANARPLA (Asociación  Nacional de Recicladores de Plástico)**, durante el Congreso de Reciclado de  Plásticos, resulta inevitable trazar paralelismos con otro sector que, aunque menos visibilizado, comparte muchos de los mismos desafíos:** el del  recauchutado de neumáticos**. 

Para quien no lo conozca, ANARPLA agrupa a las principales empresas **del reciclaje mecánico de plásticos **en España, representando a un sector que  transforma residuos plásticos **posconsumo y posindustriales **en materias primas recicladas, contribuyendo de forma directa a la economía circular y a la  reducción de emisiones. 

Ambos sectores —**el del plástico reciclado y el del neumático renovado**—, trabajan con una misión común: reducir el consumo de recursos, minimizar  residuos y descarbonizar procesos. No desde la teoría, sino desde la práctica diaria en fábricas,** plantas de tratamiento y cadenas logísticas.** Y sin embargo, ambos siguen siendo los grandes olvidados en muchas políticas públicas,  normativas europeas y estrategias de sostenibilidad. 

David Eslava denunció, con razón, **la competencia desleal de productos**  reciclados** importados **sin trazabilidad ni garantías ambientales. En el  recauchutado lo vivimos desde hace años: **neumáticos nuevos, de bajo coste y dudosa calidad, **inundan el mercado sin exigencias equivalentes a las que soportan nuestras plantas, lo que desequilibra el mercado y penaliza **al producto ambientalmente** más eficiente. 

También habló de infrautilización de capacidad industrial. En el reciclado de plásticos,** el 70% de capacidad utilizada;** en el recauchutado, el dato es  comparable. Tenemos la maquinaria, la tecnología y** el personal cualificado, ** pero las condiciones del mercado no nos permiten operar a pleno  rendimiento, con el coste social, económico y ambiental que ello supone. 

La falta de armonización normativa, las barreras burocráticas, **las duplicidades en la certificación y la ausencia de medidas** que impulsen la demanda real son obstáculos comunes. En el plástico reciclado se habla de contenido obligatorio, de incentivos fiscales, de compra pública verde. En el neumático renovado llevamos años reclamando lo mismo. Y seguimos esperando.

Pero hay un punto aún más profundo que nos une**: la invisibilidad**. Ninguno de  los dos sectores protagoniza titulares ni atrae grandes inversiones. Sin embargo, somos **piezas clave en la economía circular real,** la que no depende de  declaraciones sino de resultados medibles: ahorro de CO₂, reducción de  residuos, menor consumo de agua y energía, y generación de empleo local. 

Y no solo eso: estamos presentes en el día a día de las personas. En los envases reciclados que usan, **en los neumáticos renovados** que llevan los  **autobuses o camiones** que los transportan, en las infraestructuras que pisan o en los servicios públicos que dependen de **flotas eficientes y sostenibles.** Somos sectores silenciosos, pero esenciales para que la economía funcione de forma más responsable y resiliente. 

Desde mi posición en** el sector industrial y en la AER, **estoy convencido de  que solo un enfoque sistémico permitirá avanzar. No se trata de que cada  sector luche por su espacio, sino de alinear políticas públicas, integrar  objetivos comunes y reconocer a quienes **ya están liderando** el cambio desde hace décadas, aunque no lo supiéramos. 

La economía circular no es un futuro abstracto: es un presente que ya existe, y **que debe ser fortalecido.** Desde el plástico hasta el caucho, desde el reciclado  hasta la renovación.
