--- title: "Faconauto reelige como presidenta a Marta Blázquez, que tiene unos objetivos muy claros" description: "Marta Blázquez, ha sido reelegida presidenta de Faconauto con el objetivo de acercar el mercado a 1.300.000 vehículos" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/faconauto-reelige-como-presidenta-a-marta-blazquez-que-tiene-unos-objetivos-muy-claros/ date: 2026-06-16 modified: 2026-06-16 author: "Sonia Cabezas" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/MARTABLAZQUEZPRESIDENTADEFACONAUTO.jpg categories: ["Talleres y recambios"] tags: ["descarbonización", "Faconauto", "Marta Blázquez", "red de concesionarios", "Vehículos eléctricos", "Vehículos industriales"] type: post lang: es --- # Faconauto reelige como presidenta a Marta Blázquez, que tiene unos objetivos muy claros La Asamblea General de Faconauto ha **reelegido hoy a Marta ****Blázquez como presidenta de la Federación** para el periodo 2026-202**9**, al frente del mismo  equipo con el que ha trabajado durante la legislatura anterior. Marta Blázquez afronta el nuevo mandato con una convicción** de fondo: **España tiene potencial para situar su mercado de  turismos en 1.300.000 unidades anuales. > «Hablar de 1,3 millones de matriculaciones no es hablar de vender más coches: es hablar de  renovar uno de los parques más envejecidos e inseguros de Europa y contribuir a la  descarbonización contando con la electrificación y el resto de las tecnologías. Esa es la hoja  de ruta», ha afirmado Blázquez.  **Renovación del parque, electrificación y rentabilidad, ejes del mandato ** La presidenta ha situado el **Plan Nacional de Renovación del Parque** como el objetivo más  inmediato del mandato. *«Llevamos años trabajando para que la renovación del parque sea una  prioridad política a disposición de los españoles, y los resultados se ven: el Plan Nacional ya  está en la Ley de Movilidad Sostenible y hoy el Congreso debate una Proposición no de Ley  para activarlo. Esperamos que cuando se vote, el próximo día 18 de junio, obtenga el mayor  respaldo posible de los grupos parlamentarios», ***ha señalado Blázquez. ** **En esa misma línea, la transición energética ocupa un lugar central:** Marta Blázquez ha defendido  una apuesta decidida por la electrificación, con previsión de cuotas cercanas al 40% en los  próximos tres años, sin renunciar al principio de neutralidad tecnológica. > «Queremos ser  protagonistas de la descarbonización del país, pero insistimos: recarga fácil, ayudas estables y  fiscalidad coherente son necesarios», ha apuntado.  En el aspecto empresarial, la presidenta ha puesto el foco en la rentabilidad de las redes y en la  defensa de los** concesionarios** como pymes en los ámbitos económico, laboral y fiscal. «*El  absentismo, los costes laborales o la presión fiscal son problemas reales de nuestras empresas,  y vamos a pelearlos aprovechando[ nuestra presencia en CEOE y CEPYME»](https://www.diariodetransporte.com/?s=Marta+Bl%C3%A1zquez+Faconauto)*, **ha señalado Blázquez. ** ## Los vehículos industriales Dentro de esta línea, ha reservado un papel destacado a la División de Vehículos Industriales,  con atención específica al marco regulatorio y a la necesidad de una política de renovación y transformación para el **transporte pesado** por carretera. Este segmento de concesionarios afronta una presión  regulatoria creciente derivada de los objetivos europeos de descarbonización, con exigencias  que no siempre se ajustan a la realidad operativa y financiera, en un país donde el** 98%** de las  mercancías se transportan por carretera.  La presidenta de Faconauto[ ha indicado que este periodo se seguirá](https://www.diariodetransporte.com/?s=Faconauto) igualmente de cerca la  nueva configuración de las redes y la entrada de nuevas marcas en el mercado,* “para analizar  las oportunidades y los riesgos, y acompañar al concesionario ante este cambio estructural  que se está acelerando y que será determinante en los tres próximos años”,*** ha explicado. ** ## El mandato incorpora otras líneas de actuación: Como la anticipación al impacto de la inteligencia  artificial y del vehículo autónomo y conectado, la presencia activa en las mesas de negociación  europeas, nacionales y autonómicas, y el refuerzo de las alianzas con socios estratégicos.  > «Queremos seguir siendo el gran escaparate del sector y dar voz a la distribución en todos los  foros donde se diriman cuestiones que afecten a estas pymes y a sus clientes», ha añadido  Blázquez.  Un Comité Ejecutivo con una amplia representación del mercado y del territorio Para este mandato, **Marta ****Blázquez** mantiene el mismo equipo que en la anterior legislatura y  encabezará un Comité Ejecutivo con un gran protagonismo, que recoge todas las  sensibilidades, una amplia representación del mercado y la representación geográfica de la  organización. El órgano de dirección de Faconauto lo integran **Agustí García** (presidente de Yomovo) y **Pilar Fernández** ((https://www.diariodetransporte.com/radio-de-diario-de-transporte-podcasts/en-la-radio-de-diario-de-transporte-pilar-fernandez-gil-vicepresidenta-segunda-de-faconauto-audio-y-video/) y presidenta de la Asociación Española  de Concesionarios Volvo Trucks) como vicepresidentes.  **Marta Martín **(gerente de Rugauto) ocupará el puesto de tesorera de la patronal. Por su parte, las vocalías las ocuparán **Javier Benito **(CEO del Grupo Benigar y presidente de la Agrupación  Nacional de Concesionarios BMW-Mini); **Alejandro Castilla **(gerente de Avanti Motors);  **Manuel Conde **(CEO del Grupo M. Conde); Enrique Martínez (presidente del Grupo Marmo);  **Francisco Moncalean **(gerente del Grupo Hercós y presidente de la Asociación Nacional de  Concesionarios Seat); **Daniel Orejas **(gerente del Grupo Leomotor); **Joaquín Pérez-Bellido **(consejero delegado del Grupo Pérez Rumbao) y **Manuel Sánchez **(Grupo Domingo Alonso y  presidente de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën y Ds).   **Marta Blázquez ha cerrado su intervención agradeciendo el respaldo recibido:** *«Gracias a la  Asamblea y al Comité Ejecutivo de Faconauto por la confianza. Tenemos por delante tres años  para seguir creciendo, consolidar la rentabilidad de la red y situar al concesionario donde le  corresponde: como pieza esencial del sector ante la sociedad y los clientes. No vamos a dar  nada por concluido». *