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title: "Las importaciones de neumáticos asiáticos de camión crecieron un 13,7% en 2025"
description: "En neumáticos de camión el volumen importado se situó en 615.270 unidades, con un crecimiento del 13,7%. Vietnam se mantuvo como principal origen"
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date: 2026-03-09
modified: 2026-03-09
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["ADINE", "camion", "importaciones", "Neumáticos", "Vietnam"]
type: post
lang: es
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# Las importaciones de neumáticos asiáticos de camión crecieron un 13,7% en 2025

Según el último informe elaborado por la **Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE),** a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos **procedentes de Asia cerraron 2025** con una evolución positiva en los principales segmentos del mercado de reposición en España.

**Cierre enero-diciembre 2025**

En el conjunto del año, las importaciones asiáticas del segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta)** alcanzaron 15.045.550 unidades,** lo que supone un incremento del 11,9% respecto a 2024. China concentró el 77% del total anual, con 11.630.660 unidades.

**En camión y autobús,** el volumen importado se situó en 615.270 unidades, **con un crecimiento del 13,7%**. Vietnam se mantuvo como principal origen, con un comportamiento muy dinámico de otros mercados como Corea del Sur e Indonesia.

El segmento de motocicleta registró un avance moderado **del 1,7%, hasta 967.110 unidades**, con Tailandia como primer país de origen con 553.250 unidades (57%).

En agrícola/forestal, las importaciones crecieron** un 22,5%, alcanzando 268.760 unidades**, lideradas por India con 185.150 unidades (69%).

Finalmente, el segmento de construcción, minería y obra aumentó** un 14,5%, hasta 144.070 unidades**, con India como principal origen al aportar 74.270 unidades (52%).

**Declaraciones de ADINE**

**Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, explica que:** *“Según los datos del ICEX, el cierre de 2025 confirma un patrón de crecimiento sostenido en importaciones asiáticas, especialmente en consumer y en camión, que sigue siendo una categoría sensible a la disponibilidad, a los costes logísticos y al precio final. Además, se aprecia cómo el mercado combina concentración en grandes orígenes con una mayor diversificación en determinados segmentos, buscando equilibrio entre competitividad y seguridad de suministro”.*

**Bas añade:** *“De cara a 2026, el sector se mueve en un entorno de alta exigencia regulatoria y de incertidumbre comercial. La EUDR va a requerir un nivel de trazabilidad, control documental y gestión de riesgos más intenso a lo largo de la cadena de suministro, con impacto en procesos, tiempos y costes. A ello se suma el contexto europeo de medidas antidumping y antisubvenciones, que puede alterar los flujos de importación y provocar reajustes por países de origen y por gamas”.*

**Datos diciembre 2025**

En diciembre, las importaciones de consumer crecieron **un 13,3%, con 1.128.630 unidades.** China concentró el 62% del total mensual, con 698.690 unidades.

**En camión y/o autobús,** diciembre destacó por un fuerte aumento del 113,9% interanual, hasta 81.030 unidades. El crecimiento estuvo liderado por Vietnam, con avances también muy relevantes de Tailandia e Indonesia.

En el segmento de motocicleta, las importaciones aumentaron **un 23%, alcanzando 110.670 unidades,** con Tailandia como principal origen (61.950 unidades; 56%).

En agrícola/forestal, diciembre registró** un descenso del 27%,** con 16.440 unidades, y India se mantuvo como principal origen con 10.890 unidades (66%).

Por último, en construcción, minería y obra, el mes cerró con una subida del 23,6%,** hasta 5.970 unidades,** destacando India con 4.090 unidades (69%).