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title: "Los coches eléctricos chinos se consolidan en el mercado español"
description: "Para Recomotor hay una señal clara de que su integración es total: ya están llegando a los desguaces"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/los-coches-electricos-chinos-se-consolidan-el-mercado-espanol/
date: 2025-04-26
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["coches eléctricos", "economía circular", "Fabricantes", "Recambios", "Recomotor"]
type: post
lang: es
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# Los coches eléctricos chinos se consolidan en el mercado español

Los **coches de fabricación china** han dejado de ser una rareza en las carreteras españolas. Con fabricantes como **BYD **liderando la expansión en Europa, estos vehículos -más eléctricos, más asequibles y cada vez más visibles- están consolidando **su lugar en el mercado**. Y hay una señal clara de que su integración es total: ya están llegando a los desguaces.

“Accidentes, siniestros, inundaciones… La presencia de modelos chinos en los **centros de tratamiento de vehículos **es el indicio definitivo de que han pasado a formar parte del ciclo completo de vida dentro del parque automovilístico en nuestro país», explica Marc Cuñat, responsable de recambios de Recomotor. Su llegada plantea **nuevos retos y oportunidades **para el sector de los recambios, el mantenimiento y la economía circular, llegando a adaptarse a los cambios en el tratamiento de los coches eléctricos. 

“En cuanto a los vehículos eléctricos, **el número de piezas recuperables es bastante similar al de los coches de combustión**«, señala Marc Cuñat, que añade que “muchas de ellas, como la carrocería, la suspensión o los interiores, se revisan de la misma manera. Sin embargo, en lo referente a componentes clave como el **motor eléctrico y la batería de alto voltaje**, hemos tenido que adaptarnos y adquirir sistemas de **diagnosis específicos**«. 

Uno de los grandes retos es la **gestión de las baterías.** Afortunadamente, la mayoría pueden analizarse a través del **puerto OBD o con máquinas especializadas **conectadas directamente a la batería, lo que permite comprobar su estado de salud de forma precisa. Herramientas como Aviloo permiten certificar el estado de las baterías mediante pruebas avanzadas, mejorando la transparencia y la seguridad para los clientes que adquieren recambios reutilizados.

**El suministro de piezas: una carrera contrarreloj**

La creciente presencia de marcas chinas también ha puesto el foco en el **suministro de piezas de recambio**, un aspecto que impacta directamente en la **viabilidad de muchas reparaciones**, debido a que marcas europeas están sufriendo este problema. “Es un problema generalizado en toda la industria. Actualmente, la tendencia es reducir al mínimo el stock en almacenes y depender directamente de los fabricantes de piezas. Esto puede derivar en esperas más largas de lo habitual», mantiene el responsable de recambios de Recomotor.

En el caso de las** marcas asiáticas**, aunque han mejorado notablemente su **red de distribución en Europa **-especialmente para piezas de alta rotación, que pueden llegar en 24 horas-, los componentes menos comunes como cabeceras de asiento o partes de chasis presentan tiempos de entrega que suelen superar las tres semanas.

“Esto complica aún más la **viabilidad de muchas reparaciones**, ya que el coste del vehículo siniestrado puede acercarse rápidamente al valor venal si los plazos se alargan y la disponibilidad de piezas no está garantizada», advierte Marc Cuñat.

**Reparar, reutilizar y reciclar: el futuro es ahora**

La llegada de estos vehículos a los desguaces marca un nuevo capítulo para la **economía circular del automóvil**. Adaptarse a los nuevos modelos, diagnosticar sus componentes y asegurar la disponibilidad de recambios se convierte en una prioridad para seguir avanzando hacia una **automoción más sostenible y eficiente**. Es un mercado que esta al alza y que cada vez lo tenemos más presente en nuestro día a día.

“El futuro ya está aquí. La cuestión es: ¿**estamos preparados** para repararlo, reutilizarlo y reciclarlo como toca?», señalan desde Recomotor.