La Alianza de Auxilio en Carretera ha enviado una carta urgente a la Dirección General de Transportes y del Ministerio de Oscar Puente, para solicitar que se tomen las medidas necesarias para no dejar fuera de las ayudas a miles de grúas de asistencia en carretera.
La Alianza de Auxilio en Carretera, entidad representativa del sector de auxilio en carretera, se ha dirigido por carta hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de Oscar Puente, a través de la Dirección General de Transportes Terrestres, manifestando su profunda preocupación por verse fuera de las ayudas de bonificación a los carburantes que está realizando el Gobierno de España y el Ministerio de Transportes, con motivo en la Guerra de Irán.
EL problema y la preocupación de miles de empresas de grúas por quedar fuera de las ayudas es por problemas burocráticos por el que el Gobierno y el MITMA no incluirían como objeto de ayudas la clave de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE) 5521.
Las ayudas que tramita el Gobierno, que podrían ser aprobadas este viernes mediante un decreto-ley, estarán disponibles para unas concretas claves de CNAE que amparan diversos servicios de transporte de pasajeros y mercancías, entre ellas mudanzas, volquetes, cisternas, etc…, pero entre las que no se encuentra el CNAE 5221 que corresponde a “actividades auxiliares del transporte terrestres” que incluye servicios de apoyo al transporte de pasajeros, mercancías y animales por carretera, entre las que se encuentra el remolque y asistencia en carretera, clave o epígrafe en la que se encuentran miles de empresas de auxilio y asistencia en carretera.
Como entidad asociativa que agrupa a las empresas de auxilio en carretera que ofrecen servicios asistenciales pero esenciales para las demás empresas de transporte y millones de conductores, la Alianza de Auxilio en Carretera ha solicitado al Ministerio que dirige Oscar Puente que impulse lo necesario para que las empresas de auxilio en carretera encuadradas en dicho CNAE 5221 sean incluidas en el Real Decreto-Ley que apruebe el Gobierno como parte del escudo social frente a los perjuicios derivados de la guerra en Irán.
Para facilitar cualquier trámite burocrático de acceso a las ayudas, la Alianza de Auxilio en Carretera recuerda al Gobierno de España que la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene un Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas (REAV), donde se encuentran inscritos miles de vehículos grúas que prestan servicio en nuestro país, que puede servirle de filtro para la obtención de las ayudas al incremento de los carburantes.
Desde la Alianza de Auxilio en Carretera se urge asimismo al Ministerio del Interior y a su titular Fernando Marlaska a que tome las medidas necesarias para urgir al Gobierno a no dejar fuera de estas ayudas a un sector esencial como es el del Auxilio en Carretera para que la Seguridad Vial se vea lo menos afectada posible, puesto que si las empresas de grúas no pueden recibir estas ayudas la calidad y cantidad del servicio de asistencia se verá afectada y el empeoramiento derivará en mayores tiempos en la llegada a los puntos de accidentes, por la reducción de vehículos disponibles así como un menor número de conductores de gruas, que incluso pueden verse muy reducidos por EREs que tengan que practicar estas empresas al no poder hacer frente a los costes de incremento de los carburantes, mientras otros sectores del transporte los recibirán.
El portavoz de la Alianza, Xavier Martí, traslada así a la opinión pública y a los conductores españoles: “la preocupación de miles de empresas de auxilio en España que ven como pueden quedarse este viernes fuera de las ayudas del Gobierno que van a ser aprobadas por Real Decreto-Ley, por lo que exigimos no se excluya a las grúas de auxilio en carretera de este paquete social por mera burocracia o ineficiencia”
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.