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title: "Los gruistas piden incremento de tarifas por la asistencia a los vehículos eléctricos"
description: "Consideran necesario trasladar los aumentos en las pólizas de seguro de estos vehículos, a las asistencias en carretera y el rescate"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/los-gruistas-piden-incremento-tarifas-por-la-asistencia-los-vehiculos-electricos/
date: 2023-05-17
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["Asistencia", "Carretera", "Eléctricos", "Grúas", "Vehículos"]
type: post
lang: es
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# Los gruistas piden incremento de tarifas por la asistencia a los vehículos eléctricos

La** Alianza de Auxilio en Carretera** reivindica un tratamiento diferenciado para las asistencias a **vehículos de alta gama y eléctricos.**

Consideran necesario trasladar los aumentos** en las pólizas de seguro de estos vehículos** a los conceptos tarifarios que se ofrecen a las empresas de asistencia por el mayor riesgo que éstas asumen en el rescate de estos vehículos.

La Alianza de Auxilio en Carretera, conformada por las principales **asociaciones nacionales y territoriales de empresarios de asistencia **en carretera, ha aprobado trasladar a las compañías de seguros**, clubes automovilísticos y plataformas **de asistencia la necesidad de que reconsideren la revisión de sus módulos tarifarios para **incluir un tratamiento económico **diferenciado en relación con las asistencias en carretera de vehículos turismo eléctricos y de alta gama, dado el mayor coste y mayor riesgo que implica sus rescates y auxilio cuando **se producen siniestros y averías. **

La Alianza recuerda que el incremento en los precios de las pólizas del ramo de **automóviles relativo a estas tipologías de vehículos**, no se está trasladando a los servicios **que prestan las empresas de auxilio **cuando son objeto de asistencia estos vehículos de alta gama o eléctricos. 

En el caso de los eléctricos, requieren que la grúa** lleve adminículos específicos para su asistencia**, así como cierta formación específica de sus operarios para evitar descargas y problemas **que puedan dañar sus circuitos**, baterías y componentes de similar sensibilidad. 

Por otro lado, el incremento de precio por prestar **servicios a los vehículos de alta gama,** ya es una vieja reivindicación sectorial motivada por los mayores riesgos por denuncias de los usuarios por **daños en la asistencia de estos vehículos**, así como, en ciertos modelos, las restricciones a su manipulación **por terceros no autorizados** por las casas fabricantes, lo que implica también mayores costos e inconvenientes para las empresas de auxilio.

Las nuevas responsabilidades y sanciones a las empresas de auxilio por **el tratamiento medioambiental de los vehículos eléctricos **cuando son retirados por siniestro o existe obligación de restituir el estado de las vías por** causa de vertidos de líquidos**, etc. suponen riesgos y costes que no están siendo retribuidos por las compañías aseguradoras** de las pólizas de auto y asistencia,** por lo que la Alianza considera debe considerarse seriamente el establecimiento de suplementos o tarifas** especiales para estos supuestos.**

*“Existe una gran diferencia de riesgo en las labores de **asistencia de vehículos eléctricos** respecto al resto de turismos, así como deficiencias en la cadena de valor del auxilio en carretera en relación con el incremento de** las pólizas a los vehículos de alta gama**, ante los que las empresas de auxilio están permaneciendo al margen, lo que** supone un tratamiento** injusto para nuestro sector»»** *****señaló el portavoz de la Alianza, Xavier Martí. **