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title: "Los neumáticos reciclados en pavimentos urbanos contra las olas de calor"
description: "Una solución innovadora y sostenible es el uso de neumáticos reciclados en pavimentos urbanos"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/los-neumaticos-reciclados-pavimentos-urbanos-contra-las-olas-calor/
date: 2025-06-03
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["Calor", "Ciudades", "Neumáticos", "Reciclaje", "TNU"]
type: post
lang: es
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# Los neumáticos reciclados en pavimentos urbanos contra las olas de calor

Con motivo del **Día Mundial del Medio Ambiente** que se celebra mañana 5 de junio,*** *****TNU (Tratamiento Neumáticos Usados*****) ***alerta sobre el incremento de temperaturas** extremas **en las ciudades españolas.

Según la **Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), **la temperatura media en España ha aumentado más de** 1,7 °C desde 1971**, un fenómeno especialmente acentuado en zonas urbanas por el efecto isla de calor.

**Ciudades que baten récords: el calor ya es estructural**

El calor extremo es ya una realidad habitual. En mayo de 2025, **Sevilla ha superado los 40 °C** durante tres días consecutivos, un récord histórico para la primavera. Madrid alcanzó 44 °C en verano de 2024, y Zaragoza marcó su récord** con 44,5 °C.**

Este aumento de temperatura se ve amplificado en entornos urbanos por el **uso de materiales como el asfalto o el hormigón,** que pueden incrementar entre 1 y 7 °C la temperatura local, con impactos negativos sobre la salud, el consumo energético y la calidad del aire.

**Pavimentos más frescos con neumáticos reciclados**

Una solución innovadora y sostenible: el** uso de neumáticos fuera de uso (NFU)** en pavimentos urbanos. Iniciativas como el programa Cool Pavements en Los Ángeles han demostrado que recubrimientos reflectantes con caucho reciclado pueden reducir **hasta 5 °C** la temperatura superficial. 

En cada kilómetro de vía, el asfalto modificado con caucho permite reutilizar** entre 1.000 y 1.500 neumáticos**, lo que mejora la durabilidad del firme y reduce la huella térmica.

**Una salida circular y legalmente alineada**

Con la entrada en vigor del** Reglamento (UE) 2023/2055,** se prohibirá a partir de octubre de 2031 el uso del granulado de caucho en césped artificial al ser considerado **microplástico **de liberación intencionada. Esta restricción afecta a unas **60.000 toneladas** anuales de material reciclado.

El uso de NFU en **pavimentos urbanos** es una alternativa técnica y ambientalmente segura. No genera microplásticos, es resistente y cumple con la jerarquía de residuos establecida en el art.** 8 de la Ley 7/2022,** priorizando la reutilización y valorización frente al vertido.

Además, la Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados promueve el **desarrollo de soluciones circulares** y la reducción del impacto climático, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS 12, 13 y 14).

**Apoyo institucional y experiencia internacional**

Estados como **California** ya han convertido esta idea en política pública. Su Rubberized Pavement Grant Program ofrece **hasta 350.000 dólares** por proyecto para fomentar el uso de NFU en obras públicas.

En España, **el Real Decreto 1619/2005** establece la obligación de gestionar adecuadamente los neumáticos al final de** su vida útil, **y da lugar a entidades como TNU bajo el modelo de Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP).

**Beneficios ambientales adicionales**

**Los pavimentos con caucho reciclado no solo ayudan a combatir el calor urbano:**

**.- Mayor durabilidad:** resistentes al desgaste térmico y mecánico.
**.- Seguridad vial:** superficies antideslizantes y amortiguadas.
**.- Reducción acústica: **absorben el ruido del tráfico.
**.- Economía circular**: permiten reincorporar el granulado de NFU en múltiples usos sostenibles.

**Compromiso de TNU con ciudades resilientes**

TNU trabaja desde hace dos décadas por una **gestión responsable de los neumáticos **fuera de uso, conforme a la legislación vigente. Su objetivo: transformar un residuo en recurso y fomentar soluciones reales frente a los retos del cambio climático.

En este Día Mundial del Medio Ambiente, **TNU invita a repensar la infraestructura urbana** desde la sostenibilidad, uniendo reciclaje, innovación y adaptación climática.