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title: "Michelin pone en valor la importancia del neumático en el sector del transporte en ASERTRUCK"
description: "Michelin trabaja para reducir el consumo de carburante desarrollando neumáticos más eficientes y que mantienen las prestaciones hasta el último milímetro"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/michelin-pone-valor-la-importancia-neumatico-el-sector-transporte-asertruck/
date: 2023-10-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023103013203267951.jpg
categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["certificación VECTO", "Emisiones CO2", "Michelín", "Neumáticos", "Sostenibilidad"]
type: post
lang: es
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# Michelin pone en valor la importancia del neumático en el sector del transporte en ASERTRUCK

**Michelin** ha tomado parte en la reunión anual de **ASERTRUCK**, la Asociación Española de la Red Renault Trucks, que ha tenido lugar en Granada el pasado 25 de septiembre, poniendo en valor la** importancia de los neumáticos **en el sector del transporte.

**David Sánchez Calzas**, Country Manager Camión & Bus Primeros Equipos de Michelin España y Portugal analizó la situación actual del sector y su evolución, el papel de la nueva fase de la **certificación VECTO** y su extensión a nuevos segmentos de vehículos a partir de 2024, la nueva política de** peajes** en países como Alemania con tarifas que tienen en cuenta la categoría y las **emisiones de CO2** de cada vehículo, así como la problemática de la antigüedad de un **parque de camiones muy envejecido**, con una media que supera los 14 años.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023103013225242487.jpg)*Foto: Michelin*

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![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023102812504968341.jpg)

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En este contexto, y teniendo en cuenta que entre el 20% y el 30% de la energía consumida por un vehículo en su desplazamiento es debida a la **resistencia al rodamiento** de los neumáticos, Michelin trabaja a través de la innovación en áreas como la carcasa, los materiales y la arquitectura de la banda de rodadura, con el objetivo de desarrollar y poner a disposición de los transportistas **neumáticos más eficientes** y que permitan adaptarse a las nuevas normativas, manteniendo las prestaciones durante un mayor número de kilómetros y contribuyendo a un transporte más sostenible.
