---
title: "¿Qué coches pasaron más por el taller en 2025?"
description: "Recomotor analiza las marcas de coches y sistemas que más incidencias registraron este año en los talleres españoles"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/que-coches-pasaron-mas-por-el-taller-en-2025/
date: 2025-11-20
modified: 2025-11-20
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/11/COCHESTALLERES.jpg
categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["averías", "coches", "Recambios", "Recomotor", "Talleres mecánicos"]
type: post
lang: es
---

# ¿Qué coches pasaron más por el taller en 2025?

¿Qué coches se averían más en España? Un año más, Recomotor, plataforma líder en distribución de recambios recuperados para talleres y profesionales, publica su informe anual sobre la fiabilidad del parque automovilístico y las tendencias de reparación en 2025.

El análisis, realizado junto a una red de más de 10.000 talleres colaboradores, identifica las marcas que más han pasado por el taller este año y los tipos de averías más comunes. El informe no solo radiografía la fiabilidad mecánica en España, sino que también sirve de guía práctica para talleres y conductores que buscan reducir los costes de mantenimiento.

### Las marcas con más visitas al taller en 2025

En 2025, Alfa Romeo, Fiat, Land Rover y Jeep vuelven a situarse entre las marcas que más reparaciones registran, según los datos recopilados por Recomotor. A este grupo se suman MG y Lynk & Co, marcas emergentes en el mercado español cuyo rápido crecimiento ha venido acompañado de un aumento en las intervenciones en taller.

*“Se trata de vehículos cada vez más populares, pero con incidencias recurrentes en sistemas eléctricos, de suspensión o alimentación. Esto refleja un parque automovilístico cada vez más diverso, con necesidades de mantenimiento muy distintas”,*** explica Marc Cuñat, responsable de recambios en Recomotor.** En el extremo opuesto, Toyota, Honda, Kia y Škoda se consolidan como las marcas más fiables del año, con un menor número de reparaciones por vehículo y una buena reputación en durabilidad.

### Averías más frecuentes por sistema

El informe de Recomotor analiza también qué tipos de fallos son los más habituales y **qué marcas los sufren con mayor frecuencia:**

**.- Desgaste general:** representa el 22% de las reparaciones. Afecta a todas las marcas y está relacionado con el uso habitual del vehículo.

**.- Caja de cambios / transmisión:** Se sitúa como el sistema con mayor número de intervenciones, encabezando el ranking general de averías en talleres españoles.

**.- Motor e inyección (~9 %):** Altas tasas de avería, señaladas especialmente por talleres colaboradores, con incidencia destacada en Alfa Romeo, Fiat y Peugeot.

**.- Averías eléctricas (~13 %):** Fallos en batería, cableado, cierres o elevalunas, con mayor frecuencia en Alfa Romeo, Fiat, Opel y Renault.

**.- Sistema de frenos (~9 %):** Desgaste de discos, pastillas y bombas hidráulicas, especialmente en Citroën, Ford y Opel.

**.- Sistema de alimentación (~7 %):** Problemas en bombas o inyección, más comunes en Fiat, Opel y Peugeot.

**.- Dirección y suspensión (~8 %):** Áreas críticas en marcas como Audi, Citroën y Alfa Romeo.

**.- Sistemas de refrigeración y climatización**: En 2025 se registró un repunte de averías vinculadas a altas temperaturas, que afectaron a Alfa Romeo, Fiat y marcas emergentes como MG y Lynk & Co.

(https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/itv-mas-estricta-recambios-mas-caros-el-reto-de-mantener-los-coches-en-circulacion/) impulsada por la complejidad tecnológica de los vehículos modernos.

### **Recambios más demandados y hábitos de mantenimiento**

Los motores y cajas de cambio se mantienen como los recambios más solicitados en 2025, seguidos de sistemas de frenos y componentes electrónicos. Desde Recomotor se destaca la importancia de combinar mantenimiento preventivo y recambios de calidad para prolongar la vida útil del vehículo.

*“Cada reparación es una oportunidad para alargar la vida del coche de forma más eficiente. El uso de piezas recuperadas certificadas, con trazabilidad y garantía, reduce costes sin comprometer la seguridad ni la fiabilidad”*, **apunta Marc Cuñat.**

Según los datos de la plataforma, las marcas que más demandaron piezas recuperadas durante 2025 fueron Citroën, Volkswagen, Seat, Peugeot y Renault, lo que confirma la tendencia de los talleres hacia soluciones más sostenibles y rentables.