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title: "ZF presenta el eje eléctrico de piso bajo AxTrax 2 LF para la próxima generación de autobuses urbanos"
description: "El eje eléctrico de ZF AxTrax 2 LF, ofrece un sistema compacto y ligero con tracción eléctrica integrada en el cubo de la rueda"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/talleres-y-recambios/zf-presenta-el-eje-electrico-piso-bajo-axtrax-2-lf-para-la-proxima-generacion-autobuses-urbanos/
date: 2023-10-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Talleres y recambios"]
tags: ["autobuses", "Eléctricos", "Empresas", "Recambios", "ZF"]
type: post
lang: es
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# ZF presenta el eje eléctrico de piso bajo AxTrax 2 LF para la próxima generación de autobuses urbanos

La división** Commercial Vehicle Solutions (CVS) de ZF **avanzará aún más en la electrificación del transporte público en la feria **Busworld 2023;** que se celebrará en Bruselas del 7 al 12 de octubre, **ZF** demostrará sus últimas tecnologías de movilidad eléctrica y, por primera vez, mostrará sus avanzadas Nuevo eje pórtico eléctrico** AxTrax 2 LF **para autobuses urbanos de piso bajo. El nuevo eje representa la última evolución de la movilidad eléctrica de ZF, ofreciendo un rendimiento mejorado para apoyar aún más la transformación de la industria de vehículos comerciales hacia un futuro más sostenible.

**La producción en serie del AxTrax 2 LF comenzará en 2025.**

*“Agregar AxTrax 2 LF a nuestra amplia gama de sistemas de propulsión eléctricos es una poderosa expansión de nuestro innovador kit e-Drive escalable y modular»»*, dijo** Winfried Gründler, líder de la línea de productos Driveline Systems** de la división de** Soluciones para vehículos comerciales de ZF**. *“AxTrax 2 LF representa el último paso en el apoyo de ZF a los fabricantes de vehículos comerciales hacia** la transición a tecnologías de cero emisiones.** Ya se trate de sistemas o componentes completos llave en mano, ZF tiene las capacidades integrales para ayudar a electrificar las plataformas de vehículos de los fabricantes en todo el mundo»», *añadió Gründler.

**Enfoque del sistema: simplificar la electrificación de autobuses**

El nuevo eje eléctrico de piso bajo** AxTrax 2 LF de ZF** viene con dos inversores independientes de carburo de silicio (SiC) y una unidad de control eléctrico de alto rendimiento, que ofrece un sistema de propulsión eléctrica integral para **autobuses urbanos.** El diseño compacto del AxTrax 2 LF maximiza el espacio disponible para el compartimiento de pasajeros o las baterías, permitiendo conceptos de diseño de autobuses amigables para los pasajeros. Con un espacio de instalación similar al de su predecesor **AxTrax AVE,** el nuevo eje es totalmente compatible con las soluciones de suspensión neumática y extremo de rueda de ZF. En cuanto **al software,** AxTrax 2 LF también se beneficia de la amplia experiencia de ZF en la producción de funciones de vanguardia como la supervisión del estado de los ejes y la ciberseguridad.   

Altamente eficiente y potente, el AxTrax 2 LF está disponible en dos variantes. Estos ofrecen potencias continuas de **260 kW y 360 kW **y pares máximos de** 22.700 Nm y 37.300 Nm**. Con la variante más potente es posible alcanzar una capacidad de ascenso del 20% incluso en autobuses articulados de hasta 29 toneladas con un eje motriz. Ofreciendo hasta un **10% de ahorro **de energía en comparación con la generación anterior, el nuevo AxTrax 2 LF ofrece operación de una sola velocidad, lo que lo hace perfectamente adecuado para las frecuentes paradas y arranques y las velocidades promedio relativamente más bajas de los viajes en autobús urbano. Su nuevo sistema de refrigeración de aceite adapta el caudal de aceite para ayudar a maximizar la eficiencia, optimizando la temperatura de funcionamiento y la lubricación.  

** ZF en el Busworld 2023 de Bruselas**

ZF exhibirá algunos de sus últimos productos, así como demostraciones de tecnología en vivo **en Busworld 2023.** Esto incluirá cómo ZF está capacitando a los fabricantes, así como a las flotas de autobuses y autocares para el futuro, con innovadores sistemas de electrificación y depósitos automatizados. aplicaciones y soluciones de conectividad inteligente.