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title: "Trasmediterránea y Fomento prorrogan el contrato del servicio de la línea Cádiz-Canarias"
description: "Redacción.- El Ministerio de Fomento, por medio de la Dirección General de la Marina Mercante, ha prorrogado el contrato que cubre las líneas marítimas sujetas a la Obligación de Servicio..."
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date: 2019-12-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["Arrecife de Lanzarote", "Baleares", "Cadiz-Canarias", "Dirección General de la Marina Mercante", "Empresas", "General", "Las Palmas de Gran Canaria", "Línea", "Ministerio de Fomento", "Nacional", "Otros Transportes", "Santa Cruz de Tenerife", "Sociedad", "Transporte marítimo y puertos", "Trasmediterranea"]
type: post
lang: es
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# Trasmediterránea y Fomento prorrogan el contrato del servicio de la línea Cádiz-Canarias

Redacción.**– El Ministerio de Fomento, por medio de la Dirección General de la Marina Mercante, ha prorrogado el contrato que cubre las líneas marítimas sujetas a la Obligación de Servicio Público para Trasmediterránea y que conecta Cádiz con Canarias**.

La prórroga de dicho contrato será por dos años, es decir, hasta el 31 de marzo de 2022, y cuenta con una dotación económica de dos millones de euros anuales. Dicha prórroga, que estará en vigor desde el 1 de abril de 2020, mantiene vigente el contrato actual, con duración desde 1 de abril de 2018 hasta 31 de marzo de 2020.

**En la actualidad, Trasmediterránea realiza una conexión semanal con salida cada martes desde el puerto de Cádiz y escalas en Arrecife de Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma; y Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario (Fuerteventura) y Arrecife de Lanzarote en el viaje de retorno.**

El buque Ciudad de Palma es un ferry modelo Visentini con capacidad para 877 pasajeros –de ellos, 476 en camarotes–, 2.255 metros lineales de carga rodada y 180 coches. Mantiene una velocidad de servicio de 23 nudos, propulsado por dos motores MAN que suman una potencia de 26.000 caballos y dispone de servicios de bar-cafetería y food lounge, tienda, televisión, salón de butacas y acceso para el pasaje mediante escaleras mecanizadas.

Naviera Armas Trasmediterránea completa su oferta de carga en la línea Cádiz-Canarias con otros dos buques. Desde Cádiz hay salidas los sábados a mediodía hacia Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de La Palma, que atiende el buque José M. Entrecanales, que es el rolón de mayor capacidad de la flota mercante española.

**Sobre Naviera Armas Trasmediterránea**

Naviera Armas y Trasmediterránea constituyen el grupo naviero líder en España y uno de los principales de Europa en el sector del transporte marítimo de pasajeros y carga rodada. Transporta más de 5 millones de pasajeros anuales, tiene una flota de 40 buques que** conectan los principales puertos de cuatro países y opera más de 100 conexiones de pasaje y carga en las rutas de Baleares, Canarias, Melilla, Ceuta, Marruecos y Argelia.**

**Naviera Armas Trasmediterránea ha iniciado un plan para convertirse en el primer grupo naviero Plastic Free, por el que está llevando a cabo una serie de medidas para eliminar prácticamente la totalidad del consumo de plásticos desechables en todos sus buques, terminales marítimas y oficinas.**

Además, compensará el consumo de todo tipo de plásticos que no se puedan retirar a día de hoy con acciones de colaboración con entidades y organismos y oenegés que trabajan por el cuidado del medio ambiente y la fauna marina.

Foto: Archivo Diario de Transporte