Daimler Buses adquiere una participación del 49% en la empresa alemana SINOS, con sede en Ratisbona. SINOS se especializa en soluciones de software inteligente para la gestión de flotas de autobuses urbanos eléctricos y, en particular, ofrece sistemas de carga avanzados. Esto permite, por ejemplo, cargar autobuses eléctricos cuando la red eléctrica está menos saturada y la electricidad es más barata. Con esta participación, Daimler Buses y SINOS refuerzan su colaboración.
Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses: «La solución de software SINOS es intuitiva, eficiente y ampliable. Por eso ha sido tan popular entre nuestros clientes durante varios años. Con nuestra participación, queremos aprovechar la experiencia y la capacidad innovadora de SINOS para desarrollar un software de gestión de carga aún mejor adaptado a nuestros autobuses eléctricos».
Daimler Buses colabora estrechamente con SINOS desde 2022 y ofrece a sus clientes el software como parte de la electrificación de sus flotas y cocheras. Además de la carga inteligente, también ofrece la digitalización y visualización de las cocheras, incluyendo la determinación de la posición de estacionamiento de los vehículos, lo que ayuda a los operadores a optimizar sus procesos. Estas funciones complementan los servicios digitales existentes de Daimler Buses. Más de 20 empresas de transporte en Europa ya han implementado con éxito las soluciones SINOS en sus flotas en colaboración con Daimler Buses.
Electrificación de cocheras de autobuses con Daimler Buses Solutions
Daimler Buses, a través de Daimler Buses Solutions, ofrece soluciones integrales para la operación de flotas de autobuses eléctricos: desde autobuses eléctricos configurados individualmente hasta infraestructura eléctrica o de hidrógeno completa para la cochera, incluyendo medidas de construcción, instalaciones eléctricas, cargadores, almacenamiento de baterías, sistemas de gestión de carga y otros servicios digitales. Fundada en 2023, Daimler Buses Solutions se especializa en servicios de consultoría, diseño, construcción y operación de infraestructuras de electromovilidad e hidrógeno, y respalda todo el proceso con su experiencia.
Hoja de ruta electrónica de Daimler Buses
Daimler Buses cuenta con una hoja de ruta clara para la electrificación de sus vehículos en todos los segmentos. En consonancia con la doble estrategia de su empresa matriz, Daimler Truck, Daimler Buses apuesta por tecnologías tanto eléctricas como basadas en hidrógeno.
El autobús urbano totalmente eléctrico Mercedes-Benz eCitaro se fabrica en serie desde 2018. Desde 2023, también está disponible con una pila de combustible de hidrógeno como extensor de autonomía. Está previsto que el autobús interurbano eléctrico Mercedes-Benz eIntouro se lance a partir de 2026. Además, Daimler Buses prevé incorporar autocares eléctricos a su catálogo para finales de la década.
Daimler Buses pretende utilizar estas tecnologías para ofrecer modelos libres de CO2, basados en baterías o hidrógeno, para aplicaciones locales en cada segmento para 2030. Inicialmente, el enfoque se centrará en los principales mercados de Europa y Latinoamérica. A partir de 2030, en Europa solo se venderán autobuses urbanos libres de emisiones CO2. En otros segmentos se implementará a más tardar en 2039.
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