Poco menos de un año y medio después de la ceremonia inaugural, Daimler Truck inauguró oficialmente hoy el Centro de vehículos comerciales Mercedes-Benz Múnich Aschheim.
Con esta inauguración, la empresa envía una señal fuerte para el futuro del transporte y el negocio de servicios: la nueva ubicación para camiones, autobuses y furgonetas está hecha a medida de las necesidades de los clientes comerciales y de flotas en la región metropolitana de Múnich y ha sido diseñada desde el principio para vehículos comerciales propulsados por tecnologías de propulsión alternativas.
Con una superficie aproximada de 44.500 metros cuadrados en Aschheim, cerca de Múnich, el centro ofrecerá ventas y servicio técnico para camiones Mercedes-Benz y FUSO, así como para autobuses Mercedes-Benz y Setra, y furgonetas Mercedes-Benz. El nuevo centro de vehículos comerciales en Klausnerstraße también será un punto de contacto central para el negocio de servicios financieros de Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD). Los clientes comerciales y de flotas encontrarán ofertas a medida para la compra a plazos o el leasing de camiones, incluyendo contratos de servicio y seguros. También se ofrecerán soluciones para la infraestructura de carga. Junto con CharterWay GmbH, la ubicación ofrece un concepto de movilidad flexible con soluciones de alquiler y financiación de un solo proveedor.
Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks afirmó que: «La constante orientación al cliente es crucial para el éxito de Mercedes-Benz Trucks. Nuestra propia organización de ventas desempeña un papel clave en este sentido. Por ello, el desarrollo de nuestra red de ventas propia, ahora también con una nueva y moderna ubicación cerca de Múnich, es una parte crucial de nuestra estrategia. Seguiremos invirtiendo en nuestra propia red de distribución».
Para Stina Fagerman, Directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks: «El negocio de camiones es muy complejo, requiere mucha consulta y se caracteriza por unas sólidas relaciones con nuestros clientes. A través de nuestros concesionarios y ubicaciones propias del grupo, mantenemos una estrecha comunicación con ellos y podemos desarrollar continuamente nuestros productos y servicios. Por ello, estamos firmemente convencidos de que nuestras propias tiendas minoristas seguirán siendo cruciales para el éxito de nuestro negocio en el futuro. Solo en los últimos dos años, hemos abierto siete nuevos centros de vehículos comerciales en Europa, dos de ellos en Alemania»..
Volker Hüntrup, Director de Ventas Propias de Mercedes-Benz Trucks en Europa declaró que: «Además de las adquisiciones en nuestros principales mercados europeos, como Trappes, al oeste de París, también seguimos invirtiendo en Alemania. En mayo, celebramos con nuestros clientes la ampliación de nuestra planta de Würzburg, y actualmente trabajamos en la expansión del centro de vehículos comerciales en Hamburgo. Asimismo, continúa la expansión de nuestra red de ventas propia. Recientemente decidimos construir un nuevo taller en Wörth am Rhein, muy cerca de nuestra planta, y pronto comenzaremos nuevos proyectos de construcción en Coblenza y Núremberg, a la vez que evaluamos otras opciones de inversión».
Por su parte, Mirko Sgodda, Director de Marketing, Ventas y Atención al Cliente de Daimler Buses dijo: «El nuevo centro de vehículos comerciales en Aschheim supone un hito importante para Daimler Truck, para Daimler Buses y, sobre todo, para nuestros clientes. Al integrar los servicios de autobús, reforzamos nuestra red de servicio en toda Europa y marcamos nuevos estándares en el mantenimiento y la reparación de vehículos con sistemas de propulsión eléctrica».
Nuevo edificio listo para vehículos con tecnologías de propulsión alternativas
Desde el principio, el nuevo edificio ha sido excelentemente preparado para el futuro del transporte: por ejemplo, en el área de taller de 3.200 metros cuadrados se han instalado estaciones de trabajo de alto voltaje para dar servicio a modelos eléctricos de batería como los camiones Mercedes-Benz eActros 600 y eEconic, el FUSO eCanter y el autobús urbano Mercedes-Benz eCitaro.
En total hay disponibles 25 plazas de aparcamiento para camiones, autobuses y furgonetas, con opción de ampliar a nueve plazas adicionales.
Además, en Aschheim se ha creado una estación de trabajo de vanguardia y adaptable para trabajar en techos de vehículos, ya sean cabinas de camiones o de autobuses. Esta estación de trabajo es especialmente relevante para el autobús urbano eléctrico Mercedes-Benz eCitaro, ya que lleva sus baterías en el techo.
Otros aspectos destacados del nuevo edificio incluyen: servicio de reparación y asistencia en caso de accidentes con tecnología de enderezamiento de chasis, servicio de carrocería de semirremolques y remolques, centro de pruebas para inspecciones generales, pruebas de emisiones y otras pruebas, y venta de piezas y accesorios.
El mantenimiento y la reparación de vehículos con tecnologías de propulsión basadas en hidrógeno también se consideraron desde el principio en la planta de Aschheim: el taller cuenta con una estación de trabajo de gas totalmente equipada con sensores de gas y un sistema de escape de aire específico que ya cumple con los requisitos del hidrógeno. Los requisitos para la liberación de hidrógeno en un punto de evaluación frente al taller y para el repostaje tras una visita al taller se establecerán a finales de 2025.
Infraestructura de carga para clientes y empleados
Por supuesto, también se han planificado suficientes estaciones de carga eléctrica en el sitio: un total de seis estaciones de carga con doce puntos de carga para automóviles de empleados y clientes, y cuatro estaciones de carga con ocho puntos de carga y capacidades de carga de hasta 400 kilovatios para camiones y autobuses, donde se pueden cargar los vehículos de los clientes después de salir del centro de servicio y se pueden cargar los vehículos de alquiler de CharterWay.
Taller moderno, lugares de trabajo modernos
El nuevo centro de vehículos comerciales se ha diseñado según los estándares más recientes. Ofrece zonas de espera para los clientes y los recorridos de los cerca de 100 empleados se han reducido al mínimo. Siempre que ha sido posible, se han digitalizado los procesos de trabajo.
El taller está equipado con dos bancos de pruebas de rodillos para pruebas de frenos, un banco de pruebas de tacógrafos, un departamento de carrocería y cuatro grúas puente, por ejemplo, para elevar motores y transmisiones. Gracias a un sistema de elevación de camiones, se puede elevar un conjunto completo de camión y remolque para optimizar ergonómicamente el trabajo en ruedas y frenos, por ejemplo. Con dos vehículos de taller, la planta de Aschheim participa en el servicio móvil de asistencia en carretera en Múnich y alrededores.
Sostenibilidad en el sitio
Para abastecer de energía al recinto, que cuenta con edificios de dos plantas y una superficie bruta de unos 3.850 metros cuadrados, se instaló un sistema fotovoltaico con 754 módulos, que puede generar más que las necesidades energéticas del recinto con alrededor de 450 megavatios pico (MWp).
Ubicación ideal en Aschheim para nuevo centro de vehículos comerciales
Su ubicación junto a la A99, en el cruce de Kirchheim, cerca de Múnich, ofrece conexiones óptimas con la infraestructura existente, tanto para el transporte de larga distancia como para el transporte de distribución al centro de la ciudad. La proximidad al centro también implica distancias cortas para los usuarios de autobuses urbanos.
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.