De Jong-Grauss Transport (JGT) estrena el primer Volvo FH Aero Electric homologado para ADR. Fotos

De Jong-Grauss Transport (JGT), ha recibido el primer Volvo FH Aero Electric en Europa con homologación ADR AT, que le permite transportar mercancías peligrosas

De Jong-Grauss Transport (JGT), ha recibido el primer Volvo FH Aero Electric en Europa con homologación ADR AT, que le permite transportar mercancías peligrosas

La empresa de transporte de los Países Bajos De Jong-Grauss Transport (JGT) de Hoogvliet tiene una primicia especial. Este especialista en transporte de contenedores ha recibido el primer Volvo FH Aero Electric en Europa con homologación ADR AT, que le permite transportar una categoría específica de sustancias peligrosas.

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Volvo Trucks es el primer fabricante de camiones de Europa en entregar un camión eléctrico con homologación ADR. “Hasta ahora no se podía realizar transporte ADR con un camión eléctrico, pero ahora es posible«, afirma Jan Verlaan, director de JGT.

El Volvo FH Aero Electric cuenta con homologación RDW para transportes ADR AT. Esto significa que con este camión se pueden realizar diversos tipos de transportes ADR específicos, como por ejemplo el transporte de sustancias tóxicas, sustancias volátiles y sólidos.

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«Para nuestros clientes que desean transportar estas sustancias, ahora podemos realizar el transporte sin emisiones con este camión eléctrico. Esto se debe a que también trabajan para reducir su huella de CO2 y nos preguntan qué hacemos como transportistas en materia de medio ambiente y sostenibilidad. Esto coincide con nuestro compromiso de reducir nuestras emisiones de CO2 , y la llegada de este camión eléctrico contribuye a ello», explica Verlaan.

50 toneladas de peso bruto combinado

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Una ventaja importante del Volvo FH Aero Electric es que el camión es técnica y legalmente adecuado para un peso bruto combinado (GCW) de 50 toneladas y tiene un peso tara relativamente bajo. Después de una comparación, JGT optó por Volvo Trucks.

“En nuestro trabajo cada kilo cuenta, por lo que un peso bruto combinado elevado en combinación con la capacidad de carga es una gran ventaja», afirma Verlaan. «De nuestros 110 camiones, la mitad ya son Volvo, así que conocemos tanto la marca como a las personas que la respaldan. Esa confianza es especialmente importante al dar un paso tan importante como la conducción eléctrica».

El camión fue suministrado por el concesionario Volvo Trucks, Volvo Group Truck Center. Verlaan: «Nos asesoraron de forma excelente sobre nuestras necesidades, incluyendo soluciones para la infraestructura de carga . VGTC también nos ayudó con el proceso en el RDW para obtener la aprobación ADR AT».

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Carga de baterías en sus instalaciones 

El camión está equipado con seis paquetes de baterías, con una capacidad total de 540 kWh. La carga se realiza en las propias instalaciones de JGT. «En nuestra planta de Hoogvliet disponemos de un cargador móvil. Al final de la jornada laboral, el camión se conecta al cargador, de modo que las baterías están completamente cargadas por la mañana, cuando el conductor se marcha», explica Verlaan.

El conductor está entusiasmado

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JGT ya ha realizado los primeros viajes con el nuevo camión. Para Verlaan: «Este primer camión eléctrico es un caso de prueba para nosotros . No solo para los conductores, sino también para la planificación. Vamos a descubrir en la práctica qué es factible y realista. El conductor está muy entusiasmado. Yo también he dado una vuelta y lo que me sorprende es que el camión se conduce como un coche de lujo, y el silencio en la cabina también es una gran ventaja».

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Conducción económica

El Volvo FH Aero Electric es parte de la nueva gama Volvo Aero, la serie más económica que Volvo Trucks ha desarrollado jamás para el transporte de larga distancia. El diseño aerodinámico del camión es distintivo. Por ejemplo, la cabina Aero del Volvo FH es 24 centímetros más larga que la de un Volvo FH estándar, lo que se traduce en una aerodinámica significativamente mejorada y, por tanto, en un menor consumo de energía y una mayor autonomía.

Sobre De Jong-Grauss Transport (JGT) 

JGT fue fundada en 1981 y está especializada en el transporte de contenedores por carretera en toda Europa. La empresa opera principalmente en los Países Bajos, Alemania, Bélgica, Inglaterra y Francia y ofrece servicios de transporte de contenedores marítimos, transporte de residuos ADR, transporte refrigerado y transporte con contenedores basculantes y cisterna.

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