El fabricante de camiones y autobuses Daimler Truck, el proveedor de logística DHL Group y la empresa de alquiler de vehículos comerciales hylane GmbH firmaron hoy un acuerdo de colaboración en el ámbito de los camiones totalmente eléctricos en la feria «Transport Logistic» de Múnich.
La colaboración estipula que DHL adquirirá 30 camiones eléctricos del tipo Mercedes-Benz eActros 600 a través del modelo «Transport as a Service» de hylane. Esto significa que DHL no comprará los camiones, sino que hylane facturará a DHL en función de los kilómetros recorridos.
Los camiones eléctricos se utilizarán en la división Post & Parcel Germany para el transporte entre centros de paquetería. Se espera que los camiones se entreguen a finales del segundo trimestre de 2026. Para hylane, la incorporación de 30 camiones eActros 600 supone una expansión específica de su cartera actual, que hasta ahora se ha centrado en camiones eléctricos de pila de combustible. Para los tres socios, este también representa el mayor contrato de camiones eléctricos en Alemania este año.
Marc Hitschfeld, Director de Operaciones de la división Post & Parcel Alemania del Grupo DHL, afirma: «Estamos muy satisfechos con la colaboración con hylane y Daimler Truck. Esta solución nos proporciona la flexibilidad necesaria para ampliar significativamente nuestra flota de transporte con un número considerable de camiones totalmente eléctricos sin largos plazos de entrega. Esto subraya nuestro compromiso con el avance de la movilidad eléctrica en el sector del transporte y con el avance hacia una logística de cero emisiones».
Para Christian Wilz, presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Trucks y FUSO en Daimler Truck Alemania: «Con el eActros 600, ponemos en circulación un camión eléctrico potente y altamente eficiente, diseñado específicamente para las exigencias del transporte de larga distancia y que ya puede operar de forma rentable. Estamos muy satisfechos con la estrecha colaboración con hylane y DHL, así como con el pedido de 30 vehículos. Esto supone una gran muestra de confianza en nuestra tecnología y un claro compromiso con el cambio. Juntos, contribuimos significativamente a la electrificación del transporte de larga distancia, responsable de aproximadamente dos tercios de las emisiones de CO₂ del transporte de mercancías por carretera europeo».
Por su parte, la Dra. Sara Schiffer, Directora General de hylane señala que: «La incorporación de camiones eléctricos de batería a nuestra flota es un hito importante en la expansión de hylane, lo que nos permite apoyar a nuestros clientes de forma aún más integral en la descarbonización de su transporte. Como proveedor de tecnología abierta, nos centramos conscientemente en camiones de batería e hidrógeno para ofrecer la mejor solución según la aplicación. Implementar este paso junto con Daimler Truck, fabricante líder de vehículos, y DHL, como primer usuario de los camiones, es especialmente valioso para nosotros y un excelente inicio en este nuevo sector».
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