Müller Fresh Food Logistics de Holten en los Países Bajos es un cliente satisfecho con MAN. Así se desprende de un pedido de un total de 200 camiones que se están entregando actualmente. Esto significa que la flota de la empresa está compuesta en un 90% por camiones MAN y un WOMAN.
Müller Fresh Food Logistics forma parte de Dachser desde el 1 de enero, pero operativamente todo sigue igual. «Estos camiones ya se encargaron y, por lo tanto, seguirán teniendo nuestro color habitual», afirma el director Anton Müller
TGX con cabina GM
Se trata de tractores MAN TGX 4×2 y 6×2 con la cabina más grande, la versión GX y el motor D26 de 480 CV. Sin embargo, un vehículo se desvía de esa configuración y ese es el WOMAN. Anton Müller: “Se nos ocurrió la idea de hacer algo especial con este camión. La conductora, Fleur Scheffer, trabaja para nosotros desde hace seis años y este es su coche habitual. Indicó que prefería la cabina GM inferior debido a su altura. Tenía algunos deseos especiales, como guardabarros laterales e iluminación adicional. Ofrecemos a los conductores varios paquetes de opciones, que instalamos nosotros mismos en nuestro propio taller»».
Parrilla personalizada
La parrilla modificada con las letras WOMAN se realizó en colaboración con MAN Truck & Bus y el distribuidor de la casa Roordink. Fleur está muy contenta con ello y, para ella, demuestra que Müller se toma en serio a sus conductores. “Conduzco desde hace veinte años, seis de ellos para Müller. Aquí también te toman en serio como conductora y eso es una gran confirmación para mí»
Diez conductoras
Müller emplea actualmente a diez conductoras. “Estamos muy contentos con nuestros conductores y no importa si son hombres o mujeres. Con este camión queríamos resaltar ese extra y, dadas las reacciones, fue un éxito», afirma Anton Müller.
Müller Fresh Food Logistics se dedica al transporte y la distribución en los Países Bajos y en el extranjero. Además, la empresa opera en el campo del almacenamiento y la logística de valor añadido.
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