Hybot Truck, el fabricante chino de vehículos comerciales con pila de combustible de hidrógeno, presentó su camión pesado H49. Se trata del primer camión pesado del mundo que puede recorrer más de 1.000 kilómetros con hidrógeno gaseoso, afirmó la empresa con sede en la provincia de Guangdong.
Hybot dijo que el H49, que tiene un diseño futurista, presenta avances innovadores en aspectos tales como eficiencia energética, kilometraje y durabilidad. La eficiencia global del sistema de pila de combustible del modelo es un 20 por ciento mayor que la de sus rivales y el consumo de combustible del modelo con carga completa es tan solo de 8 kg cada 100 km.
Sun Ying, director ejecutivo de Hybot, dijo que el modelo de próxima generación de la compañía verá su consumo de hidrógeno caer por debajo de 7,5 kg por 100 km.
La compañía ha desarrollado una arquitectura orientada al futuro que permite funciones como actualización inalámbrica, diagnóstico a larga distancia y conducción autónoma. Sun dijo que Hybot comenzará a entregar el H49 en pequeñas cantidades a partir de la segunda mitad de 2024 y que la producción y entregas en masa comenzarán en 2025.
La empresa china Hybot Truck, creada hace dos años, ha dado a conocer el que será el primer camión de hidrógeno del mundo con más de 1.000 km de autonomía. En una declaración emitida desde su sede en Guangzhou, Hybot dice que el H49 sólo necesita ocho kilogramos de hidrógeno por cada 100 kilómetros recorridos, con el camión funcionando a una velocidad máxima estable permitida en el mercado europeo y una carga útil de 40 toneladas.
El universo de los camiones propulsados por hidrógeno está creciendo rápidamente, con el consumo promedio conocido y probado hasta ahora ronda de nueve a 9,2 litros por 100 km recorridos, lo que comparado con el Hybot H49 es un récord más alto entre 12,5 y 15 por ciento.
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