La nueva función Connected Traffic Warnings puede ayudar a mejorar la seguridad vial detectando y transmitiendo advertencias de peligro. Si el servicio está disponible en el vehículo, los conductores de camiones Mercedes-Benz reciben los eventos de tráfico actuales en el mapa digital del vehículo o como una ventana emergente en el puesto de conducción.
Además, hay advertencias acústicas diez segundos antes del evento respectivo. El módulo puede advertir sobre varios tipos de peligro, incluidos accidentes, niebla, lluvia intensa, obras en la carretera, conductores en sentido contrario y carreteras resbaladizas.
Stefan Engelen, ingeniero de desarrollo en ingeniería avanzada en Daimler Truck y responsable del desarrollo de aplicaciones de conectividad, responde diez preguntas sobre la nueva función.
1. ¿Qué implica exactamente el concepto “Advertencias de tráfico conectadas»?
Connected Traffic Warnings es una función disponible en nuestros nuevos camiones a través del servicio TruckLive. Los vehículos conectados a través de la nube o de los operadores de infraestructura correspondientes, como Autobahn GmbH en Alemania, pueden advertirse entre sí de situaciones peligrosas en la ruta actual. Esto funciona incluso si aún no están en el campo visual del conductor (por ejemplo, detrás de una curva, en la cima de una colina o en la niebla).
2. ¿Cómo funcionan los avisos de tráfico conectado?
Nuestro servicio puede detectar automáticamente situaciones de peligro en el vehículo, como por ejemplo un accidente, a partir de señales internas y enviar esta información a Connected Traffic Warnings Cloud, que distribuye las advertencias de peligro a todos los vehículos que circulan por las inmediaciones y que pueden recibir la información sobre el incidente. La advertencia de peligro se muestra en el mapa de navegación del vehículo y, si el peligro se encuentra en la ruta actual, el conductor también es alertado mediante un mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos y un mensaje de voz acústico. Como fuente de datos adicional, se intercambian mensajes de advertencia con proveedores externos, como otros fabricantes de vehículos, operadores de infraestructuras o empresas de construcción de carreteras.
3. ¿Qué requisitos previos deben cumplirse?
Para utilizar esta función, el cliente necesita un Actros con el nuevo Multimedia Cockpit Interactive 2 con servicio de navegación y un contrato TruckLive activo. La señal de advertencia de peligro se intercambia entre el vehículo y Connected Traffic Warnings Cloud a través de nuestra plataforma telemática, utilizando una conexión móvil.
4. ¿Para qué situaciones de peligro es adecuado el sistema?
Actualmente el sistema advierte de las siguientes situaciones peligrosas:
.- Accidente
.- Descomponer
.- Obras de carretera
.- Punto de peligro
.- Frenado de emergencia
.- Conductores en sentido contrario (advertencia automática/advertencia externa)
.- Lluvia Pesada
.- Carreteras resbaladizas
.- Niebla
5. ¿Cómo ayuda el sistema a evitar accidentes o reducir las consecuencias de los mismos?
El sistema puede advertir al conductor con antelación de situaciones peligrosas que no están en su campo de visión, por ejemplo, porque se encuentra justo detrás de la siguiente curva o de una cresta. De este modo, el conductor puede adaptarse de forma proactiva a la situación y conducir de forma más segura y económica, evitando en el mejor de los casos frenar de emergencia.
6. ¿Quién estuvo involucrado en el proceso de creación del producto?
Un equipo interdisciplinario y global, formado por colegas de ingeniería avanzada y desarrollo de vehículos, nos permitió crear un producto en serie. Todo el equipo está trabajando arduamente para desarrollar más aplicaciones después de este hito inicial.
7. ¿Los avisos de tráfico conectados funcionan con vehículos de otros fabricantes?
El sistema es abierto y compatible con otros fabricantes de vehículos. Las obras en las autopistas también se integran mediante la conexión de operadores de infraestructuras, como por ejemplo Autobahn GmbH.
8. ¿Está esto ya disponible para los competidores/coches?
Hasta donde sabemos, somos el primer fabricante de camiones que ofrece un sistema de este tipo. Ya existen sistemas similares en los automóviles. Compartimos con ellos la información sobre los peligros.
9. ¿Qué posibilidades permitirá el sistema en el futuro?
La información temprana sobre las zonas peligrosas en la carretera ofrece muchas oportunidades para avanzar en la visión de una conducción sin accidentes. De esta manera, podemos preparar mejor a los conductores y a los vehículos para el peligro y, en el mejor de los casos, evitar frenadas de emergencia.
10. ¿Cuánto cuesta todo esto?
El uso del Sistema de Alerta de Tráfico Conectado está incluido en el precio del sistema de navegación durante 3 años. Después de este período, existe la opción de una prórroga anual.
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