Las marcas europeas que se retiran de Rusia han dejado un vacío que están llenando los fabricantes chinos de vehículos comerciales, y las exportaciones de China a Rusia se dispararon este año, según un estudio publicado por Interact Analysis.
China ha visto dispararse las ventas de camiones a Rusia a medida que se convierte en el mayor mercado de exportación para vehículos comerciales chinos, quitándole participación de mercado tanto a los competidores extranjeros como a los nacionales rusos.
El enorme impacto de la guerra en Ucrania sobre las importaciones y exportaciones globales ha afectado a los mercados automotrices, y China se beneficiará de los embargos comerciales y la caída de las ventas de marcas europeas en Rusia. Impulsadas por las ventas de camiones, los datos de Aduanas de China muestran que todas las exportaciones de vehículos comerciales a Rusia (incluidos autobuses y camiones) se multiplicaron por seis en el primer semestre de 2023 hasta alcanzar 70.700, o el 21,3% de todo el mercado chino de exportaciones de vehículos comerciales.
Rápida expansión de la participación de China en el mercado ruso de camiones
Mientras tanto, los datos de ventas minoristas de Rusia muestran que el mercado del país para camiones comerciales de más de 3,5 toneladas fue de poco más de 100.000 unidades en 2021, y aproximadamente la mitad de las unidades se vendieron a partir de importaciones extranjeras. Sin embargo, la inestabilidad de 2022 hizo que el mercado ruso disminuyera a 85.000 unidades y el inicio de un enorme cambio en los volúmenes de las marcas europeas a las marcas chinas.
Según los datos del comercio minorista ruso, esta tendencia ha continuado hasta 2023, y las marcas europeas siguen perdiendo frente a las marcas chinas, incluso cuando las ventas de camiones rusos se recuperan. De hecho, las ventas de marcas europeas son ahora casi nulas en Rusia y todo su negocio ha sido reemplazado por fabricantes de automóviles chinos. Además, en el primer semestre de 2023 las marcas nacionales rusas también perdieron una participación de mercado sustancial frente a China debido al impacto de las sanciones en sus cadenas de suministro.
Las ventas del primer semestre de camiones comerciales de más de 3,5 toneladas en Rusia aumentaron más de un 60 % interanual, mientras que las previsiones sugieren que las ventas en 2023 pueden superar las de 2021. Esta rápida recuperación apunta a un sólido desempeño este año por parte de las empresas de camiones chinas exportadoras. a Rusia.
Rusia ocupa el primer lugar como mayor mercado de exportación de vehículos comerciales de China
Según datos de aduanas de China, el mercado de exportación de vehículos comerciales de China se mantuvo sólido durante el primer semestre de 2023, y el volumen y el valor de exportación combinados de todo tipo de vehículos comerciales crecieron un 26% y un 83% interanual, respectivamente. Con volúmenes de exportación que aumentaron a 332.000 unidades y un valor de exportación que alcanzó los 63.000 millones de CNY, la proporción de las ventas totales de vehículos comerciales de China que comprenden exportaciones aumentó 1,4 puntos porcentuales en comparación con el primer semestre de 2022 para alcanzar el 16,8%.
Rusia es ahora el mayor mercado de exportación de automóviles de China, a medida que las empresas chinas intervienen para llenar el vacío dejado por los fabricantes de automóviles occidentales que abandonan Rusia. En lo que respecta a las ventas de vehículos comerciales, superó a otros países para asegurarse el primer puesto en la clasificación de exportaciones de vehículos comerciales de China , habiendo visto cómo las exportaciones chinas se sextuplicaban año tras año.
Las exportaciones de camiones de China crecerán, ya que domina las ventas rusas
Se espera que continúe el crecimiento en las ventas totales de vehículos comerciales de China y, con los OEM chinos invirtiendo más dinero y esfuerzo en mercados extranjeros como Rusia, parece que las exportaciones alcanzarán casi el 20% de las ventas totales en el muy corto plazo (habiendo tardado años en alcanzarlo). 10%). Se espera que el comercio entre China y Rusia continúe, y los fabricantes de automóviles chinos aprovechen el vacío dejado por la salida de las empresas europeas de Rusia para aumentar significativamente las ventas de vehículos comerciales, en particular camiones.
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