Las matriculaciones de camiones suben un 20%, autobuses un 15% y furgonetas un 11,6% en el primer semestre

En la primera mitad de 2023, las ventas de furgonetas nuevas en la UE aumentaron un 11,6 % hasta las 725 418 unidades a medida que se suavizaron los problemas de la cadena de suministro.

España y Alemania contribuyeron sustancialmente a este aumento ya que las ventas de furgonetas aumentaron un 26,6% y un 15,5%, respectivamente. Las ventas en Francia también aumentaron modestamente un 3,6%, totalizando 189.948 unidades, de acuerdo con los datos proporcionados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Las nuevas matriculaciones de camiones en la UE registraron un aumento significativo del 20%, totalizando 179.508 unidades. Casi todos los mercados de la UE registraron ganancias porcentuales de dos dígitos, incluidos los cuatro más grandes: Alemania (+24,8 %), Francia (+12,3 %), Italia (+12,6 %) y Polonia (+10,8 %).

Las nuevas matriculaciones de autobuses en la UE también tuvieron un sólido primer semestre de 2023 , ya que las ventas aumentaron un 15 % hasta las 14 781 unidades. En términos de volúmenes de ventas, Francia lideró el camino con 2.982 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 22,3%. Otros mercados importantes también registraron un crecimiento sustancial: Italia (+62,6 %), España (+58,7 %) y Alemania (+27,8 %).

«En la primera mitad de 2023, las ventas de furgonetas nuevas en la UE aumentaron un 11,6 % hasta las 725 418 unidades a medida que se suavizaron los problemas de la cadena de suministro. España y Alemania contribuyeron sustancialmente a este aumento ya que las ventas de furgonetas aumentaron un 26,6% y un 15,5%, respectivamente»

Furgonetas

En la primera mitad de 2023, el diésel siguió siendo la primera opción, representando el 83,4 %, una participación inferior al 87 % en 2022. Sin embargo, los sistemas de propulsión alternativos están aumentando gradualmente en popularidad, lo que se traduce en un cambio modesto en la participación de mercado. En particular, la proporción de camionetas cargadas eléctricamente aumentó al 7%. Esto representa un aumento del doble (+100,4 %), totalizando 50.708 unidades, impulsado principalmente por un crecimiento de tres dígitos en el primer y tercer mercado más grande: Francia (+118,9 %) y España (+138 %). Por el contrario, las matriculaciones de furgonetas híbridas eléctricas descendieron un 7,2 % hasta las 16.602 unidades, lo que representa una cuota del 2,3 %. Otros tipos de combustibles, como el gas licuado de petróleo (GLP) y el gas natural, aumentaron un 26,5% y ahora representan el 1,3% del mercado.

Camiones

En la primera mitad de 2023, el diésel dominó el mercado y representó el 95,6 % de las matriculaciones de camiones nuevos. En particular, hubo un aumento del 19,2 % en las ventas de camiones diésel, y varios estados miembros reportaron ganancias de dos dígitos, incluida Alemania (+23,7 %). Las ventas de camiones eléctricos a batería aumentaron un 351,5%, alcanzando las 2.384 unidades. A pesar de este notable crecimiento, este tipo de combustible representa solo el 1,3 % de la cuota de mercado, pero sigue siendo una mejora con respecto al 0,4 % registrado el año pasado.

Autobuses

Las ventas en la UE de nuevos autobuses con carga eléctrica aumentaron un 33,9 % hasta alcanzar las 2132 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 14,4 % en el primer semestre de 2023, en comparación con el 12,4 % en 2022. Entre los tres mercados más grandes del bloque, España creció de forma impresionante un 755,9 %. , seguida de Francia (+89,9%) y Alemania (+18,1%). Los autobuses híbridos-eléctricos mantuvieron el impulso (las ventas aumentaron un 160,5 %), con una participación de mercado que se duplicó con creces en comparación con la primera mitad de 2022 (del 6,2 % al 14 %). El crecimiento significativo en el segundo y tercer mercado más grande, Francia (+886%) y España (+180,3%), contribuyó a este resultado. Junto con Alemania, Francia y España representan el 82,4% de todas las matriculaciones de autobuses híbridos de la UE. A pesar del cambio a modelos eléctricos e híbridos, los autobuses diésel aún conservan la mayor participación de mercado con un 63 %.

Tipos de combustible de vehículos comerciales nuevos:

Estadística de ventas por vehículos: 

En este enlace se puede leer el estudio de ACEA: Matriculaciones de camiones, autobuses y fugoneras en la UE en el primer semestre de 2023