MPK Poznan encarga cinco autobuses de hidrógeno Solaris

MPK Poznań ha vuelto a apostar por la tecnología del hidrógeno. El operador de transporte público ha firmado un contrato con Solaris Bus & Coach para el suministro de cinco nuevos autobuses de hidrógeno Solaris Urbino 12 y ha decidido ampliar el pedido con cuatro vehículos más. Esto supone un paso más en el desarrollo de una movilidad ecológica y moderna en la capital de la región de Gran Polonia.

Solaris sigue consolidando su posición como líder en el suministro de autobuses de cero emisiones al mercado polaco. El 12 de febrero, el fabricante y MPK Poznań firmaron un acuerdo para el suministro de un total de nueve autobuses de hidrógeno. El pedido base incluía cinco vehículos, pero el operador aprovechó inmediatamente la opción de ampliarlo con cuatro más.

Estos modernos autobuses ecológicos propulsados por hidrógeno circularán por las calles de Poznań a finales de abril de 2026, ampliando así la flota de hidrógeno de la ciudad, que ya incluye 25 autobuses de hidrógeno Urbino.

«Estamos encantados de que Poznań siga apostando por soluciones de transporte modernas y sin emisiones y haya vuelto a elegir nuestros autobuses de hidrógeno. Se trata de un paso más hacia la movilidad ecológica y sostenible en la capital de la Gran Polonia. Nuestra colaboración de larga data con MPK Poznań es un gran honor para nosotros y un testimonio de la confianza depositada en la tecnología de Solaris», afirmó Javier Iriarte, CEO de Solaris Bus & Coach, durante la firma del contrato.

En la ceremonia de firma del contrato participaron representantes de MPK Poznań, entre ellos el director general Krzysztof Dostatni y el miembro de la junta directiva Marek Grzybowski, así como el teniente de alcalde de Poznań, Mariusz Wiśniewski. El nuevo contrato refuerza la estrategia a largo plazo de la ciudad para el desarrollo dinámico del transporte público de cero emisiones.

“La inversión en nuestra flota es una prioridad para nosotros, ya que mejora la comodidad del transporte público y refleja nuestro compromiso con la protección del medio ambiente. Actualmente, la empresa opera alrededor de 330 autobuses urbanos, de los cuales los vehículos de cero emisiones representan el 25% de la flota. Cuando se entreguen los últimos autobuses eléctricos y de hidrógeno, esta proporción superará el 30%. La introducción de nuevos vehículos significa la eliminación progresiva de los menos ecológicos», afirma Krzysztof Dostatni, director general de MPK Poznań.

Los autobuses de hidrógeno incluidos en este último pedido estarán equipados con células de combustible de última generación que generan electricidad a bordo combinando hidrógeno y oxígeno.

Esta energía alimentará el motor eléctrico, lo que garantiza un viaje silencioso y suave con cero emisiones (el único subproducto del proceso es vapor de agua). Además, cada autobús estará equipado con una batería Solaris High Power para respaldar la célula de combustible durante los períodos de mayor demanda de energía. Este sistema ha sido optimizado para una larga vida útil y una alta eficiencia operativa.

MPK Poznań lleva años invirtiendo en un transporte moderno y respetuoso con el medio ambiente. La flota del operador consta actualmente de más de 300 autobuses Solaris, incluidos 58 vehículos eléctricos y 25 de hidrógeno. Solaris colabora de forma continua con MPK Poznań desde 1996. Cabe destacar que en enero MPK encargó a Solaris 17 autobuses eléctricos articulados.

Los autobuses de hidrógeno son un componente clave de la oferta de cero emisiones de Solaris y están despertando un interés creciente en el mercado polaco. Además de Poznań, ciudades como Konin, Lublin y Wałbrzych también han decidido invertir en esta tecnología avanzada.

Los modelos de hidrógeno Urbino, junto con los autobuses y trolebuses eléctricos, forman la oferta de autobuses urbanos de cero emisiones más completa de Europa. Hasta la fecha, Solaris ha entregado más de 5.500 vehículos de cero emisiones, incluidos autobuses de hidrógeno, eléctricos a batería y trolebuses, que operan en sistemas de transporte público en 24 países.