Schenker Francia recibe 53 camiones eléctricos Renault Trucks

Comprometida con una estrategia para reducir sus emisiones, DB Schenker, uno de los líderes internacionales en transporte y logística, invierte en tecnología eléctrica y adquiere 53 Renault Trucks E-Tech D para sus actividades en Francia. El 30 de agosto de 2023 se celebró una ceremonia de entrega de llaves en la fábrica del fabricante en Normandía, en Blainville-sur-Orne, en presencia de Frédéric Vallet, presidente de Schenker Francia, y Christophe Martin, director general de Renault Trucks Francia. Entre el verano de 2023 y marzo de 2024, estos vehículos se desplegarán en 19 agencias DB Schenker en Francia.

Renault Trucks y DB Schenker, dos empresas comprometidas con la descarbonización del transporte

Con la llegada de estos 53 camiones 100% eléctricos a su flota, Schenker Francia afirma su deseo de descarbonizar su flota de vehículos. Su objetivo es reducir un 50% sus emisiones de CO2e en valor absoluto de la actividad vial en 2030 respecto a 2021.

La ambición de DB Schenker es alcanzar la neutralidad de carbono en 2040. Para tener éxito en su transición energética, la empresa utiliza un mix energético e innova constantemente en el despliegue de nuevas soluciones. Al acelerar bruscamente, la tecnología eléctrica de batería permite reducir las emisiones de CO2e en más de un 90% .

“ Tenemos la ambición de ser el número uno mundial en logística verde. Los camiones eléctricos son una parte integral de nuestra cartera de vehículos. Nos aseguramos de que su participación aumente continuamente. La entrada en servicio de los nuevos vehículos Renault Trucks constituirá un paso adicional hacia la consecución de nuestros ambiciosos objetivos en términos de sostenibilidad medioambiental «», explica Frédéric Vallet, presidente de Schenker Francia. En cuanto a los camiones Renault, el fabricante francés ha iniciado una transformación de todo su negocio y de su oferta. Líder en movilidad eléctrica en Francia con una cuota de mercado del 75% en 2022, Renault Trucks dispone de una gama completa de vehículos que abarca desde los 650 kg hasta las 44 toneladas. El fabricante tiene la ambición de alcanzar el 50% de sus ventas con vehículos eléctricos de aquí a 2030. A partir de 2040, Renault Trucks sólo comercializará camiones 100% libres de combustibles fósiles.  

“ En Renault Trucks hemos optado por avanzar de lleno hacia la movilidad eléctrica, que es el camino a seguir para descarbonizar eficazmente el transporte de mercancías por carretera»», explica Christophe Martin, director general de Renault Trucks Francia. “  DB Schenker ha iniciado una auténtica y sincera trayectoria de descarbonización de sus actividades. Estamos orgullosos de haber sido elegidos para acompañarles desde las fases de estudio y análisis de necesidades, hasta el seguimiento de la implantación y el funcionamiento de esta gran flota de 53 camiones eléctricos Renault Trucks. »

53 camiones eléctricos distribuidos en 19 agencias en Francia

.Esta entrega de 53 camiones Renault Trucks 100% eléctricos es la mayor entrega realizada por Schenker Francia. Tenga en cuenta que varios artículos se han realizado en agencias francesas. Los camiones eléctricos, 50 rígidos Renault Trucks E-Tech D de 16 toneladas y 3 rígidos Renault Trucks E-Tech D Wide de 19 toneladas, llegarán a las agencias DB Schenker a partir de septiembre de 2023. El despliegue ya está en marcha en 19 agencias metropolitanas con la instalación. de infraestructuras de repostaje eléctrico y se prolongará hasta marzo de 2024. En función de las necesidades de las agencias, estos vehículos asegurarán recorridos urbanos, periurbanos o regionales con una media de 150 a 200 km/día. La autonomía media de los vehículos alcanza los 300 kilómetros

La explotación de estos 53 camiones eléctricos Renault Trucks “Made in France»» permitirá a DB Schenker ahorrar 1.300 toneladas de CO2e al año.

Especificaciones técnicas de los 50 Renault Trucks E-Tech D de DB Schenker

– Peso bruto: 16 toneladas.

– Masa técnica 16,7 toneladas.

– Carga útil: 6541 kg – Distancia entre ejes: 5000 mm – Motor eléctrico con una potencia total de 185 kW (potencia continua de 130 kW)

– Par máximo del motor eléctrico: 425 Nm

– Caja de cambios de dos velocidades

– Almacenamiento de energía: 4 baterías de iones de litio de 94kWh = 376 kWh.

– Cargador de a bordo (AC) de 22 kW; compatible con carga rápida (DC) de 150 kW

– Autonomía real: 235 km (compromiso de autonomía de fin de vida útil de la batería)

Especificaciones técnicas de los 3 Renault Trucks E-Tech D Wide de DB Schenker

– Peso bruto: 19 toneladas.

-Masa técnica 20 toneladas.

-Carga útil: 8240 kg -Distancia entre ejes: 5800 mm -Motor eléctrico con una potencia total de 370 kW (potencia continua de 260 kW)

-Par máximo del motor eléctrico: 850 Nm

-Caja de cambios de dos velocidades

-Almacenamiento de energía: 4 baterías de iones de litio de 94kWh = 376 kWh.

-Cargador a bordo de 22 kW (CA); compatible con carga rápida (DC) de 150 kW

-Autonomía real: 240 km (compromiso de autonomía de fin de vida de la batería)