Solaris Bus & Coach ha firmado dos nuevos contratos para la entrega de autobuses en Polonia. El contrato con la ciudad de Wałbrzych cubre la entrega de 20 autobuses de hidrógeno Solaris Urbino 12, con la opción de ampliar el pedido a otros 25 vehículos más. Con la ciudad de Gniezno ha firmado un acuerdo para el suministro de 10 autobuses eléctricos de última generación y la infraestructura de carga asociada.
Los autobuses encargados por Wałbrzych serán los primeros vehículos propulsados por hidrógeno que se desplegarán en la ciudad. En Polonia, los vehículos de hidrógeno ya circulan con éxito en las rutas de las ciudades de Konin, Poznań y Lublin. Según el contrato firmado, las primeras 14 unidades se entregarán en septiembre de 2024. El contrato deberá estar finalizado a finales de julio de 2025.
La característica más importante de los nuevos autobuses de hidrógeno es su sistema motriz de cero emisiones. Los vehículos de hidrógeno Urbino 12 utilizan energía derivada del hidrógeno, que se convierte en electricidad en una pila de combustible. La reacción química que tiene lugar en la pila de combustible es extremadamente limpia, ya que sus únicos subproductos son agua y calor. Los autobuses también cuentan con una autonomía impresionante y el repostaje tarda sólo 12 de minutos.
Hasta la fecha, el fabricante de autobuses ha entregado más de 150 autobuses de hidrógeno y tiene más de 450 pedidos. Este tipo de transmisión está disponible en dos longitudes, como vehículo de 12 metros y 18 metros articulado.
Por otro lado, Gniezno ha realizado una inversión estratégica en movilidad eléctrica, con el objetivo de modernizar el transporte público de la ciudad, mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de CO2. Las autoridades de la ciudad han adquirido mediante licitación 10 autobuses eléctricos Solaris. Los vehículos se entregarán junto con la infraestructura de carga necesaria. Estos serán los primeros autobuses sin emisiones de la flota de transporte público de Gniezno.
Según el acuerdo firmado, las estaciones de carga y los primeros cinco autobuses llegarán a Gniezno en un plazo de 11 meses tras la firma del contrato, mientras que los cinco vehículos restantes se entregarán a finales de marzo de 2025.
Cada uno de los autobuses Urbino 12 eléctricos, estará equipado con un motor eléctrico central y baterías Solaris High Energy. La carga de las baterías se realizará mediante un conector enchufable y un pantógrafo. Gniezno ha optado por un pantógrafo invertido, un dispositivo montado en la estación de carga que desciende hasta el techo del vehículo para cargarlo.
Los autobuses eléctricos Urbino 12 son vehículos de piso bajo, adaptados para transportar pasajeros con discapacidad, proporcionando espacio adecuado también para pasajeros que viajan con cochecitos. Cada uno de los 10 autobuses tendrá aire acondicionado y estará equipado con un innovador sistema de información al pasajero. Habrá 31 asientos a bordo, 12 de los cuales serán accesibles directamente desde el piso bajo, sin tener que subir escalones adicionales.
El valor del contrato cubre no sólo los propios autobuses sino también la infraestructura de carga. Solaris suministrará a Gniezno 5 cargadores duales de 120 kW (2x 60 kW) y 2 cargadores móviles individuales, que permitirán una gestión flexible de la flota de autobuses eléctricos.
Más de 2.000 autobuses propulsados por baterías de la marca Solaris ya prestan servicio en 21 países europeos, y otros 1.000 están en producción y próximamente se entregarán a los clientes.
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