Solaris ha firmado un contrato para el suministro de 8 autobuses articulados de hidrógeno a la ciudad francesa de Belfort. Los vehículos fueron adquiridos por la entidad pública SMTC, que agrupa a los operadores de transporte de la región. El operador final será la Régie des Transports du Territoire de Belfort (RTTB), que gestiona la movilidad, incluido el transporte en autobús, de Belfort. La entrega de los Urbino 18 está prevista para el segundo semestre de 2025.
Los autobuses estarán equipados con un sistema de hidrógeno de última generación, que incluye una pila de combustible de hidrógeno de 100 kW y un depósito que puede almacenar más de 50 kg de hidrógeno a una presión de 350 bares. Las baterías Solaris High Power apoyarán la pila de combustible en los momentos de máxima demanda de electricidad. En el corazón del sistema de propulsión se ubicará un motor eléctrico de 240 kW. El autobús también contará con un sistema de propulsión modular que, al dispersar sus componentes, permite un mejor uso del espacio en el techo del vehículo. También aumenta el espacio para los pasajeros.
De acuerdo con la última normativa, los autobuses cumplirán con los estándares GSR2, incluido un sistema que alerta al conductor sobre la presencia de usuarios de la vía en el llamado «ángulo muerto». Contarán con aire acondicionado de alta eficiencia con función de bomba de calor. Además, los autobuses estarán equipados con el sistema de monitorización y gestión remota de flotas eSConnect.
Se trata del tercer pedido de autobuses de hidrógeno del mercado francés en los últimos meses, tras los contratos de cuatro vehículos para Artois Mobilités y 22 autobuses para Île-de-France Mobilités.
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